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　　文／张齐

　　爱美之心人皆有之，人要护肤养颜，经历了一年风吹雨淋的车辆同样需要呵护，漆面老化色彩黯淡不说，光是平时小剐小蹭留下的伤痕也让人看在眼里痛在心里。去服务站封釉、打蜡费时又费钱，那毕竟只是少数人的专利，其实只要花几十元买上几瓶汽车“化妆品”，你完全可以自己动手让爱车焕然一新。

　　●砂蜡可去划痕

　　砂蜡两种，分为粗砂蜡和细砂蜡。主要利用砂蜡内细微颗粒的研磨作用，去除车漆表层刮痕，细砂蜡对刮痕的打磨较慢，但对漆面的危害较小。粗砂蜡去痕作用较为明显，但如果用力过猛可能对漆面造成伤害。

　　给车身打蜡时应遵循一定的操作规范：将少量蜡挤在海绵或软毛巾上，均匀用力按住海绵在划痕处按照环形轨迹均匀涂抹直至划痕消除，最后用清水或软毛巾将剩余砂蜡清除即可。砂蜡只用于去除漆面表层的刮痕，如果剐蹭过深或伤及底漆，则必须去做抛光或补漆才能恢复原貌。

　　目前汽配市场上一瓶砂蜡的价格在十几到二十几元不等，车主买上一瓶砂蜡可以用两三年的时间，经济实惠。

　　●自喷漆修补漆面

　　前后保险杠、翼子板是最容易发生剐蹭的地方，有时倒车时不小心将后保险杠下沿蹭掉一块漆，去做全杠喷漆太不合算，不进行修补又有碍观瞻，此时手中若有一罐自喷漆就可以对这些“非敏感”区域自己动手进行修补。

　　一瓶自喷漆在汽配市场售价不过二十余元。修补前应用力摇晃漆罐，使罐中化学物质充分混合后效果更佳。喷涂时喷口距离漆面10厘米左右，以环形轨迹在伤处周围喷上薄薄的一层；待10分钟后第一层漆略干，再薄薄喷上第二层，如此反复直至油漆将伤处完全覆盖为止，切忌一次喷涂过多，导致油漆出泡或凝结成滴。

　　使用自喷漆首先要注意在喷涂部位下方铺垫报纸，以免油漆凝结滴落污染地面；其次由于车漆颜色种类众多，仅白色就有乳白、纯白等好几种，在喷涂前最好先在纸上进行试喷，将试喷的颜色和车漆颜色进行核对无误后再进行操作。

　　自喷漆最适于修补保险杠、翼子板等容易被泥污覆盖不引人注意处的伤痕。自喷修补的效果毕竟和专业补漆有一定差距，对于车门、前机盖等引人注意的部位，最好还是去专业店面。

　　●增光剂翻新内饰

　　经常打车的人都会发现这样一个现象，虽然京城不少出租车已经跑了30万～40万公里，接近产品生命后期，但其内饰却是光洁如新，这是因为不少出租车司机对内饰进行了翻新。

　　市场上的内饰清洗剂、增光剂品种众多，价格差异较大。通过内饰翻新可恢复仪表板和室内真皮丝绒座椅、顶棚、地毯、脚垫、门板等皮、塑、橡胶、纤维物件的原有光泽，并起到防静电作用。

　　(摘自《新京报》)