1月8日，经过19项改进东风本田09新思域正式上市，这是自2006年在国内上市以来思域最重要的一次改款，此次上市的新思域共有7款型号，厂家指导价在12.98万~17.98万元，远低于此前14.78万元起始的官方指导价(在市面上有近2万元的差距)，新思域价格区间进入了12万元级别。东风本田执行副总经理刘裕和在接受专访时透露，公司不排除生产更低排量的思域。

　　09款新思域增加的低配车型LXi备受关注，这款车仅配备了活性炭纤维坐椅和手动空调、单碟CD播放器，以价格12.98万元作为入门车型，相当于将实际市场价作为厂家指导价，一改消费者对思域高价的印象，进一步扩大了新思域的用户群。

　　09款新思域在外观、内饰、操控、安全、环保五个关键层面进行了19项改进和升级，前脸改变最为明显。动力系统延续老款，采用第八代思域的1.8L i-VTEC发动机，其高端车型搭载了VSA(车辆稳定辅助系统)。除经典版LXi以外，新思域其他5款车型的车身长度较老款增加了20mm。

　　“在同级别车型中，思域的轴距最长，09款具有冲击月销量1万辆目标的潜力。”负责销售的东风本田副总经理刘洪称。在2008年12月，旧款思域的销量首次超越了1万辆。

　　思域与丰田卡罗拉在全球范围内都是不折不扣的竞争对手，但在中国市场上思域的月均销量跟卡罗拉相比还是逊色不少。于2007年在中国上市的第十代卡罗拉在2008年全面发力，月均销量接近1.5万辆，遥遥领先于思域，用丰田品牌在中国高于本田品牌的说法来解释似乎讲不通，本田其他级别的车型在中国销量都不低于丰田。比较可能的解释是，卡罗拉有更为低端的1.6L的排量车型，手动挡厂家指导价为13.28万元，由于市面上有1万多元的优惠，实际成交价为11万多元，大大扩大了其客户群；而思域最低排量为1.8L因此价格相对高企。

　　“我们发动机平台已经具备了生产1.5L~2.0L的能力，生产1.8L、1.5L或是1.6L的发动机，只是冲程和缸径的变化，从技术上来说完全没有问题，成本差别不大。”东风本田执行副总经理刘裕和在接受本报记者采访时称。另外他表示，“如果排量1.6L以下车型的购置税减免5%，就有7000元左右的价差，在这种政策下，新思域有可能搭载更低排量的发动机上市。”

　　也许，只有思域搭载更低排量的发动机，其起步价格与卡罗拉1.6L类似，一场思域和卡罗拉的大战才在真正意义上开始。

　　09款新思域价格(单位：万元)

　　车型                     价格

　　经典版(LXI)手动挡       12.98

　　经典版(LXI)自动挡       13.78

　　舒适版(EXI)手动挡       14.18

　　舒适版(EXI)自动挡       14.98

　　豪华版(VTI)手动挡       15.98

　　豪华版(VTI)自动挡       16.78

　　尊贵版(VTI-S)自动挡     17.68