专家支持：朱晨海 心理学博士

　　刘勇 复旦大学社会工作学系督导，上海杨浦区复馨社工师事务所总干事，国家二级心理咨询师

　　车祸，常常在最意想不到的时刻与我们不期而遇，路口似虎口，瞬间制造出一出出悲剧。驾驶是一项需要精神高度集中的工作，而一些人不顾他人安危，置酒后驾驶等违禁条例于不顾，导致了大量的交通事故。

　　值得我们关注的是，在日常工作中，驾驶者除了要面对复杂的路况，还会遭遇到其他各种压力。炎热的气温会引起他们注意力不足，来自工作、家庭等方面的干扰会增加心理的压力，诸多压力如果处理不当，就引致不良情绪的积聚，最终成为交通事故的重要诱因。驾驶者稍有闪失，就会引发各种恶性事故。因此学习情绪管理，可以让驾驶员们以更好的状态投入工作，也让我们的城市更加安全。

　　事件回放

　　7月5日晚9时30分，杨浦大桥一辆公交车在行驶中冲入逆向车道，连撞多辆车，致3死27伤，11辆车受损。警方介绍，公交车先与前方货车追尾，驾驶员被撞离驾驶座，使该车处于无人驾驶的状态，失控驶入对向车道。据事故车所属巴士一汽公司相关人士透露，驾驶肇事车的是一位40多岁的男性驾驶员，已有10多年驾驶经历。目前事故原因仍在调查中。

　　高温增加驾驶员消极情绪

　　这个夏天，上海似乎特别热，动辄三十五六度的高温似乎成了家常便饭。朱晨海博士介绍说，据相关研究，许多消极的现象都与高温有关。“据称高温能影响大脑中与情绪相关的化学物质的分泌，因此高温会使人变得过于兴奋、冲动。同时，高温也会对操作任务带来消极作用，在高温天气工作的驾驶员，无疑会受到影响。”

　　除了温度升高会导致人注意力不集中和消极情绪增多外，朱晨海还谈到了两个心理学上的理论模型：“热假说模型”——当物理环境中达到不舒服的高温时会增加攻击动机和攻击行为。如美国的南方城市犯罪率比北方要高；“消极情感逃离模型”——在负面情绪的低整体水平上，攻击动机在某些情境下会支配逃跑动机，且当温度升高时(从舒服的到不舒服的温暖)一定会增加攻击行为。但是，当负面情绪的水平适中时，越来越高的不舒适的温度肯定会使逃跑动机占优势，并因此减少攻击行为。“在这里，不管攻击动机还是逃跑动机占上风，对于驾驶员来说都不是好现象。”

　　不良情绪影响驾驶员操作任务

　　无论是公交车、出租车还是其他类型汽车的驾驶员，每天都会面对各种各样的人或事，遇到各种各样复杂的路况。无论是怎样个性的人，都不可能保证自己的情绪总是那么稳定。刘勇指出，情绪是人对客观事物是否符合其需要与愿望所产生的体验，是人的需要得到满足与否的反映。情绪是随着人的认识过程和意志过程而出现的一种心理过程，伴随人们生活的每时每刻。

　　一般而言，不良情绪分为两种，一种是过度的情绪反应，主要是指由于某些重大的生活事件所引起的狂喜、暴怒、悲痛欲绝等强烈反应，抑或是迟钝、冷漠等相反的表现；另一种是持久性的消极情绪，这是指个体在引起消极情绪的事件发生后长期沉溺于消极的状态中难以摆脱，如果不能得到处置，会产生自信心降低，消极、抑郁等。

　　驾驶员经常遇到的心理情绪问题包括：一、长时间行车导致的疲劳和厌倦心理，导致驾驶员头脑不清醒，反应迟钝，注意力不集中，以及低沉，烦躁不安等不良情绪。二、由行车中所遇到的各种人为的和出人意料事件或情况而引起的恐慌和焦躁心理，如车辆拥堵会使驾驶员产生急躁情绪，其他车辆的随意变道、抢道、超车等行为而使驾驶员产生烦躁等情绪，如果不能很好处理，会引起驾驶员的报复情绪，导致开赌气车、拼命车，这会使驾驶员动作配合失调，易引起操作失误，严重的会导致驾驶员丧失理智、盲目行动引发事故。三、日益激烈的竞争会使驾驶员产生逆反和追求利益心理，一味追求多拉快跑会使驾驶员长期处于紧张心理中，产生焦虑情绪，出现情绪紊乱，身心疲劳等问题，有可能忽视安全问题，某些人会带着极大的逆反心理工作，有意与同行争先斗气。四、过分相信自己的驾驶能力或抱着侥幸的心理而忽视驾驶规范，出现冒失行车、违章超速、超载、超越等不良的行为，遇到险情时多难以沉着应对，以至造成事故。

　　重复劳动可能导致职业倦怠

　　除了炎热天气和不良情绪的影响，职业倦怠也可能成为驾驶员工作中的安全隐患。朱晨海解释说，职业倦怠是指工作压力太大，任务过重，导致身心疲惫，工作效率下降。现代都市，工作压力大，生活节奏紧张，很多人都难免会遭遇职业倦怠，相对其他行业，供职于服务业的人，遭遇这一困扰的机会可能更大，教师、社工、警察、医护人员、职业驾驶员等包含在内。

　　以驾驶员为例，他们在驾驶中精神始终处于高度紧张状态，许多人还有收入方面的压力，不得不延长工作时间，这些都会导致职业倦怠。此外，有的车辆设计不合理，比如没有靠垫，长时间工作后也容易造成身体损伤。而重复劳动、机械工作也是造成职业衰竭的因素，职业驾驶员自然也会遭遇到这样的问题。

　　情绪管理——帮情绪找到合适的表达渠道

　　刘勇指出，情绪的调节和控制并不是简单地对自己的情绪予以否定或者压抑，而首先应该是能够顺其自然地接受它们。情绪管理(Emotion Management)就是善于掌握自我，善于调节情绪，对生活中各种事件所引起的反应能予以适当的排解，以积极乐观的态度和幽默的心态及时缓解紧张的心理状态，调整情绪的表达方式。情绪无时不在，有正面也有负面，但真正的关键不在于情绪本身，而是情绪的表达方式，以适当的方式在适当的情境表达适当的情绪，就是健康的情绪管理之道。

　　个人情绪的管理的方法分为三个方面，第一、学会及时准确地体察和面对自己的情绪状态；第二、学会适当地表达自己的情绪，以获得别人的理解，缓解内心的压力；第三、以合适的方式疏解情绪。每个人的疏解方式取决于个人本身，其目的在于给自己一个厘清想法的机会，让自己好过一点，也让自己更有能量去面对未来。有些人找朋友诉苦、有的人会通过逛街、听音乐、散步或逼自己做其他事情以避免对不愉快事情的关注，而有些人则采用一些偏差的方式，如喝酒、飙车，甚至自杀，这不仅会害己更会伤人。

　　个人的态度、观念和方法都会影响调节情绪的过程。美国心理学会提出了心理平衡的十条要诀：1.对自己不苛求，把目标和要求定在自己能力范围之内。2.对亲人期望不要过高。3.不要处处与人争斗。4.暂离困境，去做你喜欢做的事。5.只要大前提不受影响，在非原则问题方面适当让步。6.对人表示善意。7.找人倾诉。8.帮助别人做事。9.适当娱乐。10.宠辱不惊，知足常乐。掌握并在工作中适时地对这十条加以运用，可以帮助我们提升对情绪管理的认知，使我们对情绪的管理从被动转向主动。

　　别让驾驶员一个人“战斗”

　　无论是公交车驾驶员还是出租车驾驶员，首先都是企业的员工。对于驾驶员个人而言企业是背后的大树，是可以依靠的归属。而企业对于员工身心健康也有不可推卸的责任。因此，对于驾驶员们的状态，企业也应有相应的措施工作。刘勇指出，企业应在人性化管理上加强对员工工作、生活和身心方面的关怀以避免和缓解员工的情绪压力。在工作的环境上，企业应该尽力制定完善的规章制度，公平地对待每一位员工，应建立透明、合理、公平、健全的管理制度，避免由于不良管理产生的负面情绪。

　　另外，作为现代企业管理模式中的一个项目，还可以通过组织员工聚会或娱乐活动等形式，给员工创造一个宽松的情感交流环境，聘请情绪指导专家或心理医生，以便帮助员工放松工作中积累的紧张情绪等。在生活上，通过为员工建立和提供良好的福利条件给予员工生活的关怀。(朱砂)