中新网10月11日电　据日本《中文导报》报道，勤俭、节约历来是中国人的传统美德。经济寒流袭来，华尔街冻得发抖。大手大脚惯了的美国人，也不得不开始勒紧裤腰带过日子。受美国次贷问题影响，日本国内物价也大幅上涨，在日华人也勒紧了裤腰带，至少在最近一段日子，勒紧裤腰带正在成为不少日本家庭的必修课。

　　职员学会节俭生活

　　日本央行10月1日公布的季度调查报告显示，日本8月家庭支出降幅为2年来最大，因通胀维持在10年来最高点。正在日本著名广告公司就职的林志斌就有切身感受。尽管日本著名广告公司的工资不菲，但林志斌却表示，经济大环境不佳，加上本身职业“敏感度”高，危机感马上就来，省钱也就自然而来。

　　林志斌此前出去办事，如果就一、两千日元餐费，考虑到报销手续太过麻烦，他往往就自掏腰包。但现在不行了，如果能够报销，林志斌就尽量报销。用他的话说，日常生活，虽还不至于锱铢必较，能少花还是少花为妙。他现在在外尽量节俭，每月的零花钱已经从5万日元减少到3万日元，除去午餐费还要有所交际，只能节省一点了，连他自己最喜欢的音乐CD、游戏软盘等也只能暂时忍痛割爱了。

　　像林志斌这样的白领职员生活已经节俭起来，普通职员的日子自然过得更加节俭。所以，在超市、百元店、便利店里，每到中午的午餐时间，经常能看到普通的日本公司职员只买一个快餐面或者一、两个饭团充当午餐，不仅有年轻职员，还有不少中年职员。这也是没办法，收入减少，失业增加，物价也是只上不下，许多商品今年以来价格涨了至少一倍，日常最需要的面包、牛奶、鸡蛋，价格涨幅也是以两位数计算。

　　日本厚生劳动省10月1日公布的数据显示，日本8月劳动者现金收入年比下降0.3%至28万3473日元，为2008年来首次下降，显示出日本家庭将继续削减支出。日本央行10月1日公布的经济短期调查显示，日本第三季度大型制造业景气指数降至5年最低点，使日本薪资和就业前景进一步恶化。日本8月企业产出下降、出口增长放缓并且家庭支出减少，显示出日本经济可能已经陷入衰退。

　　林志斌说，大街上的自行车明显多了起来，据说不少日本会社都号召骑自行车上班，省油、环保，另外，还锻炼身体。以前在东京骑自行车上班是一种时尚，是由一部分喜欢运动的职员组成的骑自行车上班俱乐部组织的，现在情况有了很大的改善，许多企业为了节省交通费，而鼓励职员骑自行车上班。

　　但日本并没有专用自行车道，害得林志斌现在开车出去办事时都提心吊胆，因为冷不防旁边就会窜出来一辆自行车。

　　节俭，还要更节俭，日本车也渐渐卖不动了。日本汽车经销商协会10月1日公布的数据显示，由于失业上升以及通胀处于10年高位影响汽车需求，日本9月汽车销售年比下降5.3%至31万0992辆，该数据不包括迷你汽车销售。受食品和汽油价格上升影响，日本消费者对汽车和其他大宗购买的支出下降。油价太贵，钱包太瘪，所以，丰田、日产和本田这“日本汽车三巨头”现在是欲哭无泪。

　　在NEC下属IT会社就职的在日华人陈大力，这几年凭加班费攒出一笔“私房钱”，心里想着，这些年了，原先的那辆日产车太小了一点，应该换一台新的，咬一咬牙，豁出去了，大不了以后勒紧裤腰带过日子，去买辆“丰田”或者“本田”的越野车吧。他的妻子知道此事之后，和他大吵了一架，跟他说家里买房的贷款前十年是定期的，如果能在定期内提前多还贷款，将会减轻家里今后的负担，而且两个孩子现在刚上小学，以后考中学、高中、大学等都需要花钱，自家车还是卖掉的好，养车还要花钱，油价又高，每月的驻车费也不少，日本经济何时转好不得而知，这种个人趣味还是以家业为重。陈大力没有想到，不仅换一台新车的愿望没能实现，而且连现在的“爱好”也要忍痛割爱。他妻子跟他说，今后若想保留“私家车”，只能从自己的零花钱里扣。但是每月3万日元零花钱也减少到2万日元，这区区2万日元零花钱只够吃顿中午饭，什么汽车油钱、保险费、车检等更是从何谈起，看来眼下只能弃“车”保“家”了，会社眼下连加班都是少之又少，更何谈攒“私房钱”了，看来只能是勒紧裤腰带了，没有家光有“车”也无处可去。

　　但在这动荡的市场条件下，许多在日华人其实在等待着投资的良机。林志斌就说，他前一段时间还准备再买一套房，打算以房养房。但他夫人说，现在日本经济情况不太好，买的房子如果租不出去还不是风险很大，还是算了吧。陈大力也跟他妻子商量，再买一套楼房，可以以房养房、以房养车，但在日常生活上，他妻子似乎比他这个IT工程师更有投资理念，她认为目前的最大投资是培养人才，培养好子女，以不变应万变。