中新网10月22日电　据意大利《欧洲华人报》报道，意大利米兰华人街“7个小时内共有496次违犯交通法规的行为”，这不是警察开具的罚单数量，而是华人街区内的居民自行组织的对华人违规行为的统计。

　　自米兰华人街实施交通管制后，华商装卸货物要在规定的时间内进行，即每天的10点30分至12点30分，除此之外的任何时间内装卸货物即属违规。尽管对违规行为的处罚十分严厉，但出于商业利益的考虑，部分华人和华商并没有很好的遵守这一规定。华人街区内的居民社团Vivisarpi便组织居民对华人违规现象进行统计并向有关部门反映。

　　在10月5日到8日的4天时间里，通过居民在人行道上监察并统计来往的批发商使用手推车和自行车情况，记录下来的违规行为共有496次，除了一些在其它地区也常见的违规行为(如违章停车)之外，单纯上下货的运输有390例。Vivisarpi社团主席Lionetto先生简单谈到，“实际上，也就是每66秒钟就有一例违规现象”。但在上述的7个小时内由警察开具的罚单只有6张。

　　具有反移民倾向的意大利北方联盟领导人为此表示，“我可不希望是警方的检查力度有所降低”。米兰副市长De Corato则表示，“降低检查力度？这怎么可能？via Sarpi是米兰警力最集中的地区。9个月内，派到那里的警员有2127名，共开具了1.5万张违反交通法规的罚单，其中，500张是因为违反上下货的规定，总共查到的人数有4000多人”。“在2003年时，米兰的华人有七、八千人，现在翻了一倍。与此同时，在中国领馆的介入下，在车辆管制实行后，已经有80家华人批发店迁到了Lacchiarella的中国商城内”。De Corato对Vivisarpi提出的这些数字统计表示，“仅仅是抱怨没有任何用处”。

　　米兰华人街的步行街改造工程将于2010年完成。自去年11月起，这里已经变成车辆管制区，没有公共汽车，没有非居民汽车，甚至一段时间内也没有出租车通过。抗议、抱怨、争议来自各方。20日起，又将整条街分成三段行车方向相背，如此，出租车可以进入。但是手推车在允许上下货时段外的使用还是一个普遍现象，而且，为了避免使用手推车遭到处罚，华商使用自行车的也越来越多。(文山)