中新网4月22日电 据加拿大《星岛日报》报道，受冰岛火山爆发影响而瘫痪的欧洲航空交通20日逐步恢复后，有华裔飞机维修工程师不担心航空公司会为了尽快全面恢复航班，而忽略航机安全。

　　在多伦多任职飞机维修工程师的周先生20日接受A1中文电台时事节目《A1出击》访问时表示，若重飞后的航班怀疑飞过火山灰覆盖范围，需要全面检查引擎，才能确保航机安全。

　　他不担心航空公司受欧洲航空交通瘫痪影响，面对经济损失压力，而忽略航班安全，因为有多个层面确保航机安全，例如工程部有守则，不会因为另一个部门想飞就可以飞；民航局也有规限，航机做过什么检查，结果如何都要呈报当局，尤其在现在的敏感时刻。

　　周先生解释，飞机引擎吸入火山灰可大可小，他们维修飞机时，若客机经过火山区，可能吸入火山灰的话，要做很多检查，来确定航机可以继续再飞。这些检查包括根据机师的报告和计算机记录引擎表现，进行深入检查，照微镜看看压缩片有否损坏，压缩片若损坏，会令引擎发挥不到最大的动力。

　　他又说，过往曾出现客机吸入火山灰导致严重后果，程度有多严重要视乎飞机引擎吸入多少火山灰，才能断定后果有多严重。他补充，火山灰包括其它杂质，包括小石和化学物质，引擎吸入火山灰，会减少飞机引擎的动力，若引擎没有动力，飞机就没有速度，有坠机的危机。

　　周先生说，虽然现时的民航客机不止一个引擎，就算其中一个引擎受火山灰影响失去动力，理论上仍可靠另一个引擎飞行，但飞机师需要尽快降落，因另一个引擎也可能遇到同样的情况。(杨婉文)