东京是世界上人口最多的城市之一，道路交通可想而知有多么拥挤了，东京并不排斥自行车，甚至数量还不少，凭着多年前在国内骑车的经历，我很快就爱上了骑自行车出门，不用担心堵车又不会因为语言不通错过到站，那是多么自在。

　　不过，有一点我始终放心不下，自行车是女婿的，样式挺不错，这么好的车女婿竟然没有安车锁，没锁的车骑起来总觉得缺少什么似的，虽然锁是防君子不防小人的，图的就是心安，可是这么好一部车没有锁，放在哪能安心吗？对于我买锁的建议，女儿笑得直不起腰，她说放心吧，即使是自行车也是有登记的，没人会偷，就算偷走了也能找回来。

　　所谓入乡随俗，女儿女婿都不在乎，我也不好说什么了，骑车出去小心一点就是了，大多时候，自行车都停在我的视线内，所以一直都没事。那天我去便利店买东西，本来很快就能买好，可是突然停电了，收银台停止工作，等到我出了便利店大门，猛然发现自行车不见了，这真是怕什么来什么，好在便利店离女儿住的地方不远，我走过去告诉女儿车丢了，问她要不要报警。

　　当然是要报警啊，不过可不是报案，女儿告诉警察自行车的牌号就挂了电话，笑着对我说没事了。我有些纳闷，这就没事了？警察也太不负责了吧。没过一会，门铃响了，女儿打开门，一个警察站在门口，他指着旁边的一辆自行车问是不是女儿的，女儿拿出自行车的证件，警察看了一眼什么没说就走了。

　　我问女儿这是怎么回事，警察破案也太快了吧。女儿说：“什么破案啊，这车是警察“捡”的，他们每天要“捡”很多呢。”

　　原来，日本的自行车管理很严格，买自行车都是实名制，警察经常在路上查验骑车人的身份，所以很少人会去真的偷车，因为管得好，也没人愿意拿锁把车锁起来。当然，有时候停在路边的自行车会不见了，那是被人“借”走了，一般来说有人会因为有急事而骑走别人的车，只要在十分中的路程内，警察都不会认为是偷车。

　　“借”完之后也不用找车主归还，只要把车停在路边，警察会主动“捡”走，通过车上的号码找到失主送回去。所以，日本警察在街上巡逻有一个任务，那就是随时发现路边的无主自行车并“捡”起来。(董刚)