中新网6月20日电　据美国《世界日报》报道，纽约华人巴士公司在美国主流巴士业者竞争的过程中，曾一度以低廉价格争取到众多客源，但是在过去一年来，尽管华人业者也仿效大公司，增加上网设备等设施，但市场却在逐渐缩小。

　　自主流巴士公司Coach USA先后收购华人创立的“东方”和“今日”两间巴士公司后，华人巴士业就出现走下坡路的趋势，主要反映在曼哈顿华埠车站的非华裔客源不断减少。

　　相对于主流巴士公司标榜售票服务好、行车安全性高、意外保险丰厚、高科技设施齐全的优势，华人巴士业者认为低廉票价仍然是吸引客源的最有效手段，因此坚持以低价应对竞争。

　　华人巴士业者也表示，交通执法部门是他们发展的巨大障碍。首先，纽约市警局封锁华埠的固有站台，迫使从纽约往来华盛顿、费城和波士顿这三条繁忙路线的巴士公司另觅临时停车点，导致许多老乘客感到不方便而流失；其次，在经济不景气下，警方向巴士业者大肆开罚单或者驱赶，导致华人巴士公司陷入困境。

　　新世纪、东方、风华、幸运星等华人巴士公司业者，实际上并不认为安全性和科技服务比主流巴士公司逊色，他们表示，无线上网装置在两年前几乎是和主流公司同时安装在巴士上，售票也有灵活性，也增加了许多新车，因此华人巴士公司仍然具有竞争力。

　　然而许多华裔乘客如今也对一些华人巴士公司有越来越多的抱怨，在使用华人长途巴士频率很高的华裔新移民交流网站“海华网”，关于巴士的评论很多，几乎都和服务质量差有关。

　　不少华裔乘客投诉华人巴士的卫生状况差，有的巴士上允许乘客抽烟；长时间驾驶的司机在高速公路上超速；巴士上的洗手间形同虚设，司机要求乘客使用公路休息站的厕所；巴士售票员和司机常与乘客恶言相向等。(曹健)