香港零售业正式步入淡季 奢侈品折上折难挽人气——中新网
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    香港零售业正式步入淡季 奢侈品折上折难挽人气
2009年02月01日 09:05 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小
香港游艇、香车、名表等奢侈品,近期销情全线下跌。图片来源:文汇报
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  中新网2月1日电 香港《文汇报》今日在头版头条报道,经过业界首轮“割喉式”减价促销战,香港市民年终花红及消费意欲已被“榨”得七七八八。踏入2月,香港零售业正式步入淡季,今年更由于有环球金融海啸的大背景,淡上加淡之下,奢侈品的销情最为惨淡,汽车、游艇、高级影音产品、珠宝钟表等奢侈品,即使折上折仍难挽人气,零售全线“插水”1至4成不等。

  业界纷绞尽脑汁部署新一轮刺激消费的救亡措施,包括买车送保险,引入平价货品,但由于早前的大减价潮,已导致货品“贬值”的反效果,业界均认为进一步减价的空间有限。

  早前推出买车者“加1元送1架2手车”绝招的富利堡集团,昨日再在湾仔会展举办一连两日的车展,以“割喉价”散货,展出的1手及2手房车多达80架,车价由18万元至过百万元不等。可是,全日场内一片冷清,尽管车行以“折上折”、“买车送名贵单车”作招徕,惟全日仅成功售出4部售价约40万元的日产7人车。

  该公司销售经理林先生称,去年12月打工仔刚获发年终花红,“袋中有银”之下,售价90万元的“Lotus Exige S 240顶级版”英国跑车仍然要在激减16万元后卖出6部,可见一定要提供大折扣才能吸引一群有经济能力的人买车。

    游艇公司去年少赚3000万

  然而日元升值,汽车零售业进一步减价的空间有限,经营高级汽车的金涛汽车营运经理指出,日元升值令日产车来货价暴升2成,加上汽车登记税亦较去年增1成。车行唯有推出买车送保险及牌费等优惠抢客。至于售价比汽车贵逾10倍的游艇,销售盛况亦不复见。业者指出,公司以往每年营业额达1亿元,但去年营业额下跌3成,“过去客人大多2、3年便会换游艇,但游艇始终是奢侈品,现时经济下滑,频换游艇的情况不再,预计今年上半年仍然维持这苦况”。

    中高价音响成重灾区

  除了交通工具外,音响产品及珠宝等奢侈品也销情黯淡。经营影音生意的亚洲高清协会主席李柏权坦言,音响不是必需品,消费者认为早买迟买也没分别,因此整个行头生意明显转淡。他指出,中高价音响组合成为“重灾区”,一套售价10万元至20万元的播放器、扩音机﹐销量减少3成至4成;100万元以上的产品,销售速度更明显放慢。

  为免滞销,他表示不少主力售卖50万元至200万元产品的音响店,也不得不引入低价产品“救市”,“引入低价产品虽然对营业额未有太大帮助,但总好过坐以待毙,如果店铺长期没生意,只会打击店员士气”。

   百万元钻石表 今年零成交

  现时在港有11间分店、9成客源为内地客的太子珠宝钟表公司,去年12月生意额比前年同期大跌2成,今年年二十八至初四营业额亦较去年同期下跌逾10%。其执行董事表示,以往在圣诞及新春期间都会有2、3位豪客购买逾百万元的钻石表,今年1宗也欠奉,近半内地客都购买3万元至4万元的表。3月至6月都是珠宝业界的淡季,但业界估计今年更差,“虽然珠宝及钻石表售价比去年跌逾10%,但消费者看到价钱持续下跌更不愿购买,因此减价促销的做法仍未看到成效”。

【编辑:李娜
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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