中新网1月23日电 美国《侨报》22日刊文《美国人也有“春运”问题 》指出，尽管洋人不过春节，但确实存在“春运”，而且一点也不比中国的客运流量小。原文摘录如下：

　　听说胡锦涛主席近日专门为老大难的春运问题发出号召，要求铁道部开动脑筋解决问题。笔者由此想到美国的“春运”问题。

　　尽管洋人不过春节，但确实存在“春运”，而且一点也不比中国的客运流量小。那就是圣诞节和新年期间，姑且也称之为“春运”。

　　其实，美国“春运”期间也到了一票难求的地步，有时不提前半年，休想买到票。笔者去年12月20日从北京飞来美国过圣诞节，在美国的这段“春运”期间，笔者到处飞(包括开车)，也经受了整个圣诞假期的“春运”之苦。

　　不过，尽管美国也有“春运”，但并没有成为问题。中国春运问题的症结应是一两亿的中国人同时想坐飞机、乘火车，但飞机、火车不够。那么，是否就可以靠加大投入解决问题？那么，为何美国不建更多机场和铁路？原因很简单，成本太大，得不偿失。而且羊毛出在羊身上，成本最后都会让顾客出。所以，笔者这次在美国过圣诞节时，一方面感觉到机票难买而且涨价了，另一方面，当飞越内华达上空时，又看到下面沙漠上摆放着看不到边的闲置飞机。

　　中国的春运期间和在美国的圣诞节期间，都出现了“一票难求”的现象，可是为何笔者在中国感到民众怨声载道，而美国人却一副“忍气吞声”？有海外生活经验的人应该知道，要在圣诞节期间出门，往往半年前就开始计划，否则，就买不到票，或者票价又飞涨了。而且，美国人出行多为旅游，这与中国人都是回家有本质不同，至少心态就不一样。

　　对照美国的“春运”问题看，中国人的观念习俗是造成春运问题的最大原因，背后是户口和城乡二元体制。(作者系旅澳华人学者)