中新网12月31日电 台湾《经济日报》今日在头版头条报道，台湾长荣集团总裁张荣发30日表示，全球景气寒冬，很像是1930年代的大萧条，明年下半年将会“很凄惨”，他预估“2011年下半年会开始好一点，2012年才会好”。张荣发强调，长荣集团不裁员、不减薪，但会撙节开支，度过难关。

　　张荣发这番谈话，呼应鸿海董事长郭台铭对经济“深不知底”的看法；至于台湾“中央银行”总裁彭淮南日前指出，明年中景气将会复苏，张荣发则说：“要很拼。”

　　张荣发指出，看经济好坏最准的就是海运，“经济好，货就多”，长荣海运明年营收没有今年这么好，但还是可以赚钱；到2012年景气好转时，才会评估订造新船；航空方面则维持现况。

　　张荣发表示，今年下半年大陆到美国线，全球最大货柜船航商麦司克集团(MAERSK)因运价大杀价，船太大，长荣由于没造新船，且凭着40年信用及服务等，打败麦司克，成为这条航线货量第一的船公司。

　　张荣发说，明年开始景气一直不好，下半年更惨，这二、三年不会好，预估要到2012年才会好，台湾如果没有大陆，会更凄惨。经济是人操作的，要看马英九如何做。

　　张荣发指出，美国政府要补助三大汽车厂，但经济不好，大家不买车，也是没发展，“补助要有生意做，才有意思”；日本丰田汽车今年也赔钱，裁了8000多人，三家产物保险公司也将朝向合并方向发展。

　　张荣发预测，金融风暴下，全球受创，明年日本不动产会衰退，台湾也很难避免，且明、后年，会有银行陆续出现问题。

　　虽然不少企业实施无薪假，年终奖金也不看好，但张荣发宣布，长荣海运将发两个月年终奖金，长荣航空也有一个月，因为“职员、人才是公司重要资产”，没有人才，公司如何赚钱？因此要让大家都有年终奖金，过个好年。