十一月四日,海协会与海基会在台北圆山饭店举行历史性的会谈后,大陆海协会会长陈云林与台湾海基会董事长江丙坤下午十四时许在台北就两岸海运、空运、邮政、食品安全等议题签署四项协议。 中新社发 洪少葵 摄
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十一月四日,海协会与海基会在台北圆山饭店举行历史性的会谈后,大陆海协会会长陈云林与台湾海基会董事长江丙坤下午十四时许在台北就两岸海运、空运、邮政、食品安全等议题签署四项协议。 中新社发 洪少葵 摄
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中新网11月5日电《香港商报》11月5日发表该报评论员李明生撰写的商报时评《两岸大三通 港应变莫迟》指出,实现大“三通”,为两岸关系掀开了历史一页。作为香港人,自然乐见其成,倍感鼓舞,但同时亦应有前瞻眼光,看准两岸经贸往来、经济要素流动和区域经济整合可能出现的变化及其对香港经济的影响,积极配合应对,趋利避害,致力缔造三赢,以继续扮演香港作为两岸交流的关键角色。
时评原文摘录如下:
两岸同胞苦候多年的两岸直接大“三通”终于落实!大陆海协会和台湾海基会,继今年6月重启会谈后,昨天两会领导人首次在台北进行商谈,并成功就两岸空运直航、海运直航、邮政合作和食品安全等签订四项协议。这是两岸关系史上的重要历史时刻,标志着两岸交流由此走进了直接三通的新阶段。
根据协议,两岸在人流物流上,周末包机将扩大为平日包机,航班数量大增至每周108班;海上客货可直接运输;邮递、邮政汇兑等邮政服务可直接互通。同时,双方在食品安全上建立协处机制。可以肯定,直接“三通”之后,两岸交流模式将产生历史性的转变,交流的量和质都会显著提升,相互直接通航、通邮、通商,不必借道绕行,所带来的成本节约、效益提升更是无法估量。难怪陈云林会长和江丙坤董事长都不约而同指,两岸两会平等协商,实现了互利双赢。
值得注意的是,这次两会实现台北商谈的突破,迈出历史大步的同时,也承先启后,已为下轮商谈制订了初步议程。在“三通”的基础上,双方将积极建构两岸经济关系正常化、紧密化和制度化,并进一步在经贸、金融、社会、民生等各领域加强交流,包括两岸金融、渔工劳务、动植物检疫、产业等的合作,以及共同打击犯罪、双向投资及投资保护、知识产权保护和媒体记者常驻等问题商谈。可见,两会未来确实任重道远。
实现大“三通”,为两岸关系掀开了历史一页。作为香港人,自然乐见其成,倍感鼓舞,但同时亦应有前瞻眼光,看准两岸经贸往来、经济要素流动和区域经济整合可能出现的变化及其对香港经济的影响,积极配合应对,趋利避害,致力缔造三赢,以继续扮演香港作为两岸交流的关键角色。
“三通”之后,两岸之间的客货运交流今后没有必要再途经本港。港府发言人承认,这将对香港转口贸易、旅游和航运等造成短期影响。不过中长期而言,只要两岸和港澳地区关系加强,随着两岸经贸关系和人员往来日趋密切,以及两岸经济进一步发展,整体区域经济必会显著增长,香港当受其惠,从而有助巩固香港作为亚洲区内的全球金融中心地位。这一总体判断应该是符合事实的。事实上,机管局和旅发局等机构的研究结果,也支持港府的判断,即“三通”对香港整体经济影响不大。
不过,港府也宜着眼长远,不断检讨,主动部署,一方面,迎接三通带来的长远机遇;另一方面,全力应变,积极面对可能形成的短期冲击。曾荫权特首在施政报告中,提出简化台客游港,贸易局设点台北,成立港台商贸委员会等,以加强港台交流,正是抓紧机遇、应对挑战的重要部署。惟有灵活应变,香港才不会在两岸四地新一轮经济互动中处于被动落后。
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