11月4日下午,海协会会长陈云林和海基会董事长江丙坤在台北签署有关两岸空运直航、海运直航、邮政、食品安全的4项协议。图为协议签署后,陈云林与江丙坤交换协议文本。 中新社发 黄少华 摄
中新网11月5日电 香港《文汇报》今日在要闻版刊文说,台北圆山饭店,4日下午2时,成为两岸历史性的一刻。在近200名岛内外记者的共同见证下,大陆海协会会长陈云林和台湾海基会董事长江丙坤分别代表两岸在空运、海运、邮政和食品安全四项协议文本上签字。从1979年1月1日大陆方面《告台湾同胞书》首次提出“三通”主张,到近30年后四项协议签署,两岸正式开启“大三通”时代,也将迈入“一日生活圈”,海峡两岸真正实现“千里一日还”。
当天,陈云林和江丙坤很有默契,都打上了喜气洋洋的红色领带,两人各自分别签下红、蓝两色,分别为繁体字版、简体字版的协议纪要。
截弯取直 台北82分钟抵沪
这四项协议分别是《两岸空运协议》、《两岸海运协议》、《两岸邮政协议》以及《两岸食品安全协议》。其中,在最受人瞩目的《两岸空运协议》中,两会正式敲定将两岸直航从现在的周末包机,改为天天包机;大陆航点由现在的5个增加到21个;每周航班也由现在的36班增为108班。
台湾“交通部长”毛治国表示,因协议文本要送“立院”,所以相关条文中有1条指30天内“立院”未完成审议,协议自动生效,再加上10天的行政程序,因此,协议内容将在签署后40天之内实施。
有台湾民众表示,未来不仅往返北京、上海等大城市不用再转机转到头晕,且前往成都、重庆、昆明等内陆城市,也天天都有航班,便利倍增。
根据协议,两岸直航将不必再绕经香港飞航情报区,以台北飞上海为例,截弯取直后的飞行时间将由原先的2个半小时缩短为只需82分钟,比从台北搭高铁到高雄还要快很多。
包机票价势降 快递朝发午至
对于两岸直航,华航董事长魏幸雄说,因航班量增至三倍,加上航路变直,可减少40%的飞行时间,以目前油价占飞行成本五成计算,总成本约可减少20%,票价定有下调空间。
此外,随着《两岸邮政协议》的签署,两岸原先已有的挂号信函业务,将扩大到小包、包裹、快递以及平信,且可以通过包机直接寄送,不必绕道香港等第三地转寄。快递上午寄出、中午就能收到,未来两岸距离势将越拉越近,一日生活圈即将正式展开。
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