中新网11月4日电 香港《星岛日报》11月4日发表社论《迎三通冲击强化专业服务》指出，有经济学者估计，三通会吸引更多台湾企业进军大陆，两岸经济活动大幅增长，既可带给本港专业服务新的商机，但香港同时亦面对台湾大力发展金融的威胁，冲击一波接一波。

　　社论摘录如下：

　　香港特区政府因应金融风暴成立的经济机遇委员会，昨日举行首次会议后，主持会议的行政长官曾荫权明言：本港明年步入衰退的风险增加。他更列出受打击较大的四个重灾区，当中包括本港四大经济支柱的其中三条。

　　根据政府定义的本港四大经济支柱行业，分别是金融业、贸易及物流业、旅游业，还有工商业支持及专业服务业。前三者都被特首列入明年受冲击较大的重灾区。另一个重灾区是地产建筑界别。委员会并且预期明年失业率会上升“特别显着”。

　　这几个月，楼价和股市下跌，企业倒闭裁员接二连三，市民逐渐感受到经济放缓的压力，尤其是物流、旅游及相关消费行业雇用大量人手，这些行业受到冲击，更多小市民会感到切肤之痛。

　　市民还须特别留意：经各国政府合力救市后，尽管全球金融市场有逐步回稳的��象，但是正在访港的诺贝尔经济学者阿罗警告，经济放缓会持续数年，原因是家庭储蓄近乎零的美国人经受今次打击后，会累积财富后才重新消费。

　　这几年美国消费者不但支撑了美国七成的经济，还带动了全球出口经济。美国人消费意欲和能力收缩，包括珠三角在内的以美国为主要出口地区的制造业大受冲击，本港的贸易和物流业也难免遭殃。本港除了固本培元，设法加强四个重灾区界别的竞争力，也要发挥邻近内地的优势，设法寻找新的经济引擎。

　　与此同时，正在访问台湾的大陆海协会会长陈云林，预定今日与台湾海基会董事长江丙坤签署协议，进一步落实两岸三通，包括空运和海运直航，本港作为两岸客货运中转站的角色大为削弱，也进一步打击本港的货运和旅游业。

　　与金融海啸滔天巨浪拍来不同，本港各业对两岸三通早已有了充分的心理准备，而两岸贸易也早已逐步减轻倚赖香港，例如华北地区部分货物利用日韩作中转站，而不少经港海运的货物，亦只是循例经一经本港海域转运，避免利用本港的码头货运设施。当然，来往两岸客货机毋须经停本港，本港又失去每年一百五十万人次的不过夜旅客，航空公司和机场生意都会受较大影响。总括而言，实际三通虽然对香港构成冲击，但早已开始经历缓慢的调整过程。

　　有经济学者估计，三通会吸引更多台湾企业进军大陆，两岸经济活动大幅增长，既可带给本港专业服务新的商机，但本港同时亦面对台湾大力发展金融的威胁，冲击一波接一波。

　　本港工商业支持及专业服务，除了制度与国际接轨外，还在专业操守和效率方面，赢得两岸和国际信任，面对中介角色淡化对这些服务需求的影响，为今之计，本港须加强培育这方面的人才，令服务类别和范围更多元化，使这条唯一未被列入明年重灾区的经济支柱，发挥更大的经济贡献。