发布时间:2022年10月03日 21:38 来源:中国新闻网
作为全球作业效率最快的自动化码头的“技术操盘手”,张连钢带领团队九次打破自动化码头装卸效率世界纪录,并继续保持在全球自动化码头中的领先地位,张连钢认为,作为当前港口业态的最高形式,自动化码头是智慧港口建设的必经之路。要建设现代港口,就必须建设自动化码头。
2013年,青岛港决定筹建全自动化集装箱码头,彼时正处于肺癌术后康复期的张连钢带病受命,带领团队踏上集智攻关的自主创新之路。在海边的集装箱简易房里,张连钢带领团队夜以继日展开科研攻关,推进集物联网、大数据、云计算、人工智能等先进技术于一体的自动化码头建设工程。在自动化码头创新之路上,张连钢白天奔走在土建、供电、信息系统等施工现场查看进度、解决问题,晚上牵头开会搞科研。据粗略估计,那段时间团队组织了大大小小的讨论会三千多次,设备与系统历经十几万次测试。
十年内,张连钢团队破解了一系列技术难题,并构建出一整套技术标准,建成拥有自主知识产权的全自动化码头、5G智慧码头,成为工业互联网在港口场景中应用的成功案例。
由此,自动化码头在中国实现了从“无”到“有”再到“屡破纪录”的飞跃发展。张连钢也实现了自己当初的承诺:“依靠自主创新,建设中国人自己的自动化码头”,他也被誉为中国智慧码头的“推门人”。张连钢说,我们靠咱们中国人自己的智慧,自己的努力建成了这个码头,给咱们整个中国的港口坚定了信心。
王峰 山东青岛报道
责任编辑:【宋宇晟】
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