大货车侧翻，导致车上所载有毒物品泄漏，引发环境污染。这起备受关注的“6·7”特大交通事故引发的赔偿案件昨天上午在云南省高院二审开庭。

　　2008年6月7日凌晨5时20分，一辆装有33.6吨粗酚的罐式货车在罗富高速公路侧翻，造成3人当场死亡。大量粗酚沿高速公路截洪沟流入者桑河，造成了严重的环境污染事故；污染物随水流向下游的广西百色水库方向，给沿岸人民的生命安全和百色水库(事故地距离库区入口处约25公里)的环境安全造成了威胁。

　　事故发生后，富宁县政府及相关部门迅速展开事故应急救援工作，控制了险情。去年9月14日，富宁县政府将湖南省邵阳汽车运输总公司(以下简称运输公司)、江西萍乡里马化工厂(简称化工厂)、云南解化清洁能源开发有限公司(以下简称能源公司)告上法庭，索赔经济损失360多万元。

　　2009年12月14日，文山州中院一审判令运输公司赔偿富宁县政府经济损失366万元的70%，由能源公司承担30%，化工厂不承担赔偿责任。

　　一审宣判后，运输公司不服，认为富宁县政府在计算抢险资金的投入上，虚报农民工工资，并提供虚假票据，并引发了“死人门”事件在网络上的热议。随后，运输公司向云南省高院提起上诉，要求依法改判或将该案发回重审。

　　昨天的庭审中，“死人门”事件再次成为辩论的焦点。运输公司称，富宁县政府不是“6·7”事件的直接受害者，不具备诉讼的主体资格。而且，抢险人员的花名册上，有多年不在家的村民，有丧失劳动能力的残疾人、有国家公职人员、更有逝世很多年的人，还有些人重复多次出现在花名册上，“无法让人信服”。

　　一审中，运输公司要求相关部门审计富宁县政府的支出，请求没有得到支持。运输公司的代理人称，就算是县长的一纸签字，也无法凌驾于法律之上，要尊重客观事实。

　　富宁县政府认为，一审认定事实清楚，适用法律正确，运输公司的上诉请求应当驳回。对于“死人门”的事情，他们并不知情，相关款项打到乡政府由乡政府负责开支。

　　由于对方分歧太大，本案将择日宣判。(记者洪扬)