中新社三亚5月27日电　题：点亮一盏灯 指引五洲船——海军南海舰队某基地航标队官兵的苦乐酸甜

　　作者 刘林 张丹

　　航标灯塔，在儿时的印象中，就是一位老人孤独地坚守在塔顶，日复一日为过往的船只指引前行的航路。如今，在广阔的南中国海上，“守塔人”是一群生龙活虎的年轻人，“点亮一盏灯，指引五洲船”。记者近日有幸随驻琼海军某基地航标队执行西沙群岛航标维修任务，亲身感受航标兵们的苦乐酸甜。

　　苦：灯塔像“火炉”

　　高温、高湿、高盐分、多台风，使得西沙的航标腐蚀老化严重。除应急突发抢修外，航标队每年要对灯塔、灯标进行一次全面巡检。

　　记者随该基地勤务船大队南运832船开始航标维修任务。第一站是北礁灯塔，这个灯塔作用十分重大，过往船只都要通过它来核对航海参数。这是一个建在泻湖上的独立灯塔，航标队当天要更换灯塔上到期的蓄电池。官兵们抬着2块35公斤的蓄电池、1台40公斤的发电机以及其它检修设备，淌过没膝深的浅滩走30多米，才到达灯塔基座的台阶。

　　中午的太阳异常火辣，灯塔内的工作间就像一个火炉，温度达50摄氏度以上，官兵们要在里面连续工作近5个小时。被海水打湿的衣服，进入灯塔后很快就被烤干，紧接着就是汗水湿遍全身，从衣服的后襟上往下滴。

　　官兵们说，有的岛上有马蜂在灯塔、灯桩上建窝，一旦不小心被马蜂盯了，往往连续好几天都鼻青脸肿。

　　乐：当真正的“守塔人”

　　航标队长王绍成告诉记者，一次在检修某礁盘航标灯塔时，由于海水退潮，官兵们只能滞留礁盘过夜，当了一回真正的“守塔人”。

　　晚餐是矿泉水泡方便面，随之而来的便是漫长黑夜。几个朝夕相处的“纯爷们”，面对大海，既兴奋又难过。高兴的是可以体验一回“守塔人”的滋味，难受的是漫漫长夜如何渡过。

　　班长李贻清提议大家讲故事，讲灯塔的故事，讲自己的往事，讲自己的女朋友，讲笑话。困了就轮流打个盹，饿了就啃方便面，就这样几个战友一直相互鼓励着，守了一个晚上。

　　“守塔人很苦，但我们却感到新奇、兴奋。当一回真正的守塔人，是航标人梦寐以求的向往。”李贻清说，那天从灯塔出来，发现日出对着灯塔，蓝天朝着碧海，飞鸟云中遨翔，鱼群水中嬉戏，景色特别美。

　　酸：飞走的“爱情鸟”

　　上士小姜戴着一幅眼镜，显得很斯文，原计划今年“五•一”回家订亲。女朋友是一家公司的高级“白领”，看中小姜是个当兵的，诚实可靠，但女方家人却极力反对。小姜的女朋友也说了，今年“五•一”不回家订亲，可能就真没戏了。

　　“我们已经分手了。”当船返回军港时小姜失落地说，这次任务出海时间太长，无法与对方联系，让女朋友的同事占了先机。说完，小姜淡淡地笑了笑，有些无奈，却也坦然。

　　甜：看战舰驰骋南中国海

　　“每当从电视里看到一艘艘威武的战舰驰骋在南中国海上，安全顺利，这对于航标兵来说，就是最大的幸福。”航标兵王双鹏说。

　　这次维修换装任务，对于航标队员们来说意义非同一般。除了日常检修外，还将对部分岛礁的灯具进行更换升级，装上“遥测摇控系统”。这套系统可以使航标灯工作情况随时显示在航标中心的控制室内。只要一打开系统，各处航标的基本状况都显示在控制室内的终端上。

　　“可能是受了电影中‘守塔老人’的影响吧，觉得作为一个航标兵，就有义务将航标守护好，让它成为万舟竞渡的一面旗帜，甚至成为人们心中的一个指引。”王绍成说。(完)