不满“民间监督员”暗访不打表 虎门百余的士停运
因不满虎门交通分局聘请“民间监督员”暗访的士不打表行为,从前日中午起,虎门公的公司百余辆的士停运,至记者昨天发稿时,这部分的士仍在停运状态。
据虎门交通分局负责人介绍,6名“民间监督员”上岗4天便查到150人次的的哥不打表,这些被查到的的哥分别被处以“学习8天、罚款100元”。“此举是对的士不打表行为的创新执法手段之一,并非‘钓鱼’。”东莞市交通局相关负责人昨日对此事给予回应。
百余的士已停运两天
在虎门威远炮台附近的停车场,记者见到20余辆停运的“黄的”、“蓝的”,这些的士均属于虎门公的公司。一名王姓的哥称,在虎门新湾渔港等地也停放有停运的的士,总共有百余辆。
王姓的哥称,他们这样做,是对近期虎门交通分局聘请“民间监督员”暗访他们不打表行为表示不满。他说,自5月1日至今,虎门公的公司一共有42辆的士因不打表被虎门交通分局开出了处罚单,“他们先在虎门学习5天,然后还要到东莞学习3天,再被罚款100元。这样的处罚对我们来说太过了。”他说。
他还告知,这些被查的的哥大多都是被虎门交通分局聘请的“民间监督员”暗访时查获的。他们认为交通分局此举“明显不妥”,“有‘约鱼’执法的嫌疑”,要求取消暗访行动,否则他们不恢复营运。
4天暗访到150多人次
对此,虎门交通分局办公室主任庾志强表示,一直以来,虎门镇出租车行业存在着司机大多营运不打表的现象,市民投诉很多,为此,东莞市交通局从5月1日开始开展了整治出租车不打表的行动,其间分局想出了一个点子,就是聘请6名社会人员担当监督员,让他们在晚上开展“暗访”行动。同时,他们也通告了虎门镇各的士公司,希望广大的哥规范营运。
5月18日,6名监督员正式上岗,4天时间里,通过这种形式共查获违规不打表司机超过150人次。
对于出租车司机质疑其“钓鱼执法”,东莞市交通部门相关负责人认为,这是对不打表行为的创新执法手段之一,跟“钓鱼执法”完全不一样。
市民意见
大多支持交通分局的做法
对于虎门交通分局近期查处的士不打表行为,接受记者采访的大部分市民均表示,此举做得对。
市民肖先生接受采访时说,“我支持虎门交通分局这样做,的士司机显然是想借‘钓鱼执法’这个噱头来赢取公众的同情,进而与执法者对抗。”
市民王先生也说,上车打表本就应该应分,也是一个城市文明程度的体现,出租车行业是一个城市的对外窗口,因此规范打表行为是可行的。
也有市民对交通分局聘请社会人员担当监督员暗访表示担忧,认为应该让执法行动更为公开、公平、合理和合法,而且让司机信服也很重要。(记者刘满元、于梦江)
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