昨天上午，令京珠北交警、路政人员和无数车主严阵以待的强冷空气并未如期袭来，路面气温普遍回升，高寒地区云岩甚至在中午一度测得5℃以上，路面薄冰也已消融不见。傍晚时分，京珠北天气再度恶化，高寒地区温度再次降至0℃左右，云岩高寒路段在半天之内经历了冷暖“两重天”，预计深夜和凌晨仍有可能遭遇冰情。据预测，京珠北高速公路今天将迎来小车南下回程高峰，今日返程车流量将达到5.6万余车次，20日将达到6万车次左右。

　　车速减慢事故减少

　　玩命“摄影客”增多

　　昨天，在“黑点”路段云岩，除了极少数路段的护栏上还有冰凌出现，大部分路肩和应急车道上的薄冰已不见。该路段仍是大雾频袭，白天能见度约在50米左右，夜间经常只有10~20米。但车流量的迅速增加令车主放慢了车速，因此早些天频繁出现的碰刮、追尾事故大大减少。

　　公路两侧一片冰景引起了许多乘客的“兴趣”，不少人冒险违规在路肩停车下车拍照。路面执勤的高速交警通过高音喇叭对这些“游客”进行劝导，但有不少人拿生命当儿戏，依旧我行我素地在路边举着相机四处拍摄。

　　京珠北交警提醒车主，粤北高寒山区气候变幻莫测，随时有可能再次出现冰雪险情，车主最好调整出行时间和路线，通过清连高速避开京珠北高寒路段行驶。途经高寒路段的车主，严禁在路肩任意停车拍照，给自己和他人的安全带来不利影响。

　　周边影响

　　清连高速“解忧”京珠北

　　分流四成剧增4000辆

　　本报清远讯(记者曹菁)昨天，冷雨袭击粤北，由于受京珠高速公路云岩段冰冻影响，转走清连高速公路的车流明显增加。据清连高速公路清新收费出口的最新统计，昨日车流剧增至1.2万多辆，而前一天的车流为8000多辆。

　　与京珠高速相比，从湖南出发到广州走清连高速要短40公里左右，而且该路段没有大雾和结冰现象，预计将分流京珠高速四成车流。

　　交警提醒，昨天起冻雨和大雾影响连州阳山段，一些山区能见度仅为几十米，驾车通过时切记放慢车速，打开所有灯光。而且该段有多处长坡，因此严禁超速超载行驶。

　　春运动态

　　公路：高峰今明杀到

　　本报讯(记者叶平生 通讯员赖丽梅)随着年后返粤人数的逐日增加，市汽车站逐渐迎来节后客流高峰。记者昨天从广州市汽车站获悉，该站年初四的旅客发送量已突破4.7万人次，超过节前客流最高峰。节后客流最高峰预计将在今明两日出现，最高日客流量将达12万人次。

　　市汽车站将采取包括延长发班服务、实行24小时发班在内的4大项措施，疏运和缓解节后返粤客流高峰。从2010年2月16日(年初三)开始，在原来24小时售票、候乘的基础上，提供24小时发班服务，为深夜到站的旅客提供方便、快捷、及时的服务。

　　机场：高峰至元宵节

　　本报讯 (记者黄琮 通讯员胡方、李征征、赵英杰、祁旭敏、廖俊国、余旭华)节后单日航班量首次超过1000架次——记者昨天从白云机场了解到，昨天计划进出港航班1046架次。为加快疏导客流，机场安检部门及时开放了B区24条安检通道中的20条。据悉，机场返程客流高峰将从今日持续至元宵节后。机场停车场管理部门预计，今天将有超过1万辆次接机车辆进入机场A、B到达区接客。

　　另外，节后出港机票大幅跳水，未来几天广州至桂林、南宁、厦门、杭州最低有2.1折的优惠。而返程航班折扣相对较少，热门旅游航线返程机票基本已经订完。

　　省内简讯

　　韶关到穗再增临客

　　本报讯 (记者董哲、卜瑜 通讯员何志文、李琼、罗春辉)昨日，东莞东火车站迎来了节后首个旅客回流高峰，当天到达旅客约有2万人次。

　　记者昨日从韶关火车东站获悉，昨天该站迎来节后返程客流高峰，该站决定从今天起至21日(年初六至年初八)增开一趟南下广州的始发临客L7569次，韶关东站开车时间为8：34，中途不停站，12：09到达广州。

　　驱车400公里

　　记者体验京珠北

　　本报讯 (记者黄澄锋) 昨日，本报记者从广州驱车近400公里，亲身体验京珠高速公路粤北路段路况。

　　从广州至韶关路段一路畅通，气温也稳定在7℃左右。但一过山外山特大桥，气温骤降4℃。往前走至云岩路段，此处仍是冰雪一片，坡顶还有大雾，护栏上结满了冰挂，而地面上仍见一些冰碎，能见度在100米左右。下午3时左右下起了小雨，使得路面更加湿滑，气温则一直维持在0℃。

　　记者沿路观察，京珠高速公路上的车流已经明显增多，大批广州、东莞、佛山的车经由京珠高速粤北段进入广东。

　　记者穿行于乳源县大桥至乐昌云岩、梅花一带粤北高寒山区的京珠北沿线部分路段,遭遇了两次长达半小时的堵车。车流的增加导致东坪段也排起了近3公里的车龙，记者花了近半个小时才通过此处。

　　(记者卜瑜 通讯员陈玉升）