走在（新疆）塔城市的大街小巷，但见得：一辆辆满载着积雪的货车、皮卡车、拖拉机、三轮车擦身而过……似乎在印证这座城市发生了60年不遇的强降雪灾害。

　　塔城市的积雪如山，背街巷道的积雪更是占去了一半的道路，雪崩、融雪性洪水等次生灾害随时都有可能发生。

　　在塔城市，记者刚好碰到了一辆小四轮车装满了厚厚的雪向郊外倒雪点驶去。小四轮车从市中心的友好路、新华路，又穿过3条街道，行了约10公里，在位于城西的经济开发合作区内停了车。

　　眼前的这片区域，一字排开停着7辆装满了雪块的各式车辆。记者问小四轮车驾驶员后得知，这里是塔城市政府认定的3个倒雪点之一。

　　小四轮车刚停稳，车上3个挥着铁锨的壮小伙儿，猛挥铁锨，用了不到半小时，就卸下了车上5立方米的雪。

　　记者与正在一旁抽烟歇息的驾驶员搭上了话。得知车主叫徐万民，靠小四轮车在市里跑货运，已经8年时间。

　　他说，“今天负责给一家运雪，一车也就30-40元。暴雪后，他平均每天的收入在超过百元左右。现在找他运雪的单位很多，居民运雪的活儿他还来不及接单。”

　　倒雪点上，车来车往，一派繁忙。

　　在塔城市建设局会议室，主管城建的塔城市副市长张大江接受了记者采访。他说，4场大雪后，塔城市区的积雪足有100多万立方米。如不及时清理，一旦气温回升再降温，塔城市的大街小巷就将成为天然“溜冰场”。

　　“元旦过后，市委、市政府召开紧急会议：2月1日前，城区主要街道的积雪必须清运到城外；2月5日前，背街小巷的积雪必须清理完毕。同时，指定了郊外的3个积雪堆放点，分别是城东三道河坝、城西经济开发合作区河坝、二工镇农民小区旁。”

　　当记者来到城区背街小巷——杜别克街道仓房巷时看到，两旁的积雪已与过往行人一样高。间距不过10米的巷道，一半已让积雪挡住了去路。

　　在仓房巷，正好碰上了回娘家的唐慧玲。记者随她走进大院，只见院内的积雪有一米多高。“房前屋后都是积雪，真担心气温回升，积雪融化后，房子会被泡塌。”她说，今天回娘家，是想帮她母亲清运积雪。可一打听，清雪得花1000多块，付了款，还得等着排队。

　　“这雪什么时候才能运出去？”唐慧玲一脸茫然。

　　张大江坦言，眼下，塔城缺少大型清雪车辆，也缺乏足够的人力。若按一辆车运5立方米雪计算，市区的积雪需20万辆车(次)才能运完。

　　好在，塔城市财政拨付150万元订购的平地机、装雪机、铲雪机，再有两周时间就能投入使用。

　　还让人放心不下的是，雪灾过后的洪灾。

　　塔城市现有的5条河流和乡镇3个水库，历来是防洪重点区。河床过水断面小，河道狭窄，且两侧建有大量违规建筑物。一旦气温回升，雪融过量，后果不堪想像。

　　据悉，塔城市早部署、早安排，防洪灾排上了市委、市政府的重要议事日程。

　　记者在位于塔城市城西南水利局的库房里看到，防洪物资已经到库：3万条编织袋、4.4吨铁丝……

　　掌管库房的帕尔哈提告诉记者，今年的防洪物资储备比往年提前了一个多月。现在，塔城市的9个乡镇仅木桩就储备了90万根。(韩晓怡)