- 广东公布居住证过渡办法:申领登记表可作为凭证
交通拥堵、亚运安保、居住证制度、绑架案、垃圾焚烧、空气污染……与前一天的记者会相比,省十一届人大三次会议昨天下午召开的第三场记者会涉及了诸多民生热点话题,激起现场的老记们争相抢麦提问。面对一个比一个直接、热辣的提问,公安、交通、环保三厅负责人轮番作答回应。
数字
◆全年破获刑事案件数19万多起,同比上升13.8%；现行命案破案率达91%,为近年来最高；入室抢劫、持枪抢劫案件分别下降18.6%和28.9%；建立“疑似被拐儿童快速寻查机制”,找回失踪儿童1405名,破获拐卖儿童妇女案件同比增多5.3倍；打掉电话诈骗团伙441个,破案2007起；查处赌博案件数同比增多2.9倍,收缴假发票量增加20倍,缴获假币量居全国首位。
◆2009年广东二氧化硫减少排放6.54万吨,比上年下降5.76%；全省主要江河75%的断面水质优良,比2008年上升6.9个百分点；城市饮用水源水质总达标率为95%,同比上升0.8%；重酸雨污染区由9个城市下降至5个。
◆至2009年底,全省公路通车总里程达18.5万公里,其中高速公路超过4000公里；广佛两地开通了39条毗邻公交线路和21条快巴。
交通拥堵就像生孩子一样有个阵痛期
离亚运会开幕还有11个月时间,广州的交通拥堵问题牵动人心。广东省公安厅副厅长何广平表示,广州的交通拥堵主要有两个原因:要迎接亚运会,把城市装扮得更漂亮,所以到处都在施工动土,就像一片大工地,所以交通不可能很顺畅。“这就像生孩子一样,有个阵痛期,到了11月,交通会变好的。”从深层次的原因来看,广州的机动车增长很快,从十年前的35万辆到如今的130万辆,车辆增长30%,而道路增长率还不到1.8%,“巧妇难为无米之炊啊!”
据介绍,目前公安交警部门采取了一系列措施来缓解交通拥堵现象,如动员所有警力,包括聘用协警上路,加强机动巡逻；同时采取科技办法,通过诱导系统,让红绿灯尽可能根据车流量进行调整。“我们的交通指挥中心通过视频监控实时疏导,现代化程度高,交通控制率高,在世界上处于先进水平。你们如果去参观,会感到十分惊讶的。”
亚运安保奥运有“护城河”亚运设“防护圈”
何广平表示,今年广东社会治安面临的形势仍相当严峻,经济的逐步企稳回暖必然带来大量“人财物”的回流,社会治安压力将持续增大,尤其是广州亚运安保更是我省公安机关面临的一场“大考”。今年全省公安机关的主要任务,就是全力确保“平安亚运”。何广平透露,奥运有“护城河”,亚运也设“防护圈”,将强力推进环粤环穗“防护圈”工程建设,建立与广东相邻省际治安交通卡口、赛区周边市公安机关和场馆、驻地安保等三道治安防线。
设置了这三道治安防线,是否会对港澳地区的通关造成影响?对港澳记者的提问,何广平表示,举办重大赛事活动期间加强入境安保是国际惯例,公安机关会充分考虑各口岸的通关能力、人流量,会尽可能缩短安检通关时间。
居住证过渡办法:申领登记表可作凭证用
今年1月1日,广东正式实施居住证制度,但制度实施初期,由于配套措施还没有到位,不少群众反映办不到居住证。何广平承认,由于是新政策,还有一些措施需要完善,目前的问题主要是在发放环节上,申领人多,办证速度却赶不上。
“这段时间我们采取的是临时过渡办法,即群众申领后拿到登记表,上面加盖流动人口服务管理机构或公安机关派出所专用章,就如同拿到证件一样,可以作为一种凭证加以使用,享受居住证可以享受的服务。”当然,这只是临时过渡办法,公安机关正在购置大量设备,并多布办证点,让群众一申请完毕能尽快拿到证件。
治安问题今年将重点打击绑架案件
去年底有个别地方接二连三出现儿童遭绑架案,一度引起社会恐慌。对这个有些棘手的话题,何广平没有回避,他表示,刑事案件尤其是绑架案件,轰动效应大,容易产生社会动荡和恐慌。一直以来,公安机关都十分重视,并将绑架案件列入严打的八类重点犯罪之一,绑架案件处于下降趋势。在珠三角尤其是经济发达地区,刑侦部门还设有情报研判分析机构,就是专门针对绑架犯罪；同时,警方加强对社会情况的动态摸查,将嫌疑人员列为重点管控对象。
“对于这类绑架案件,去年在打,今年也在打,而且今年还将重点打击。”何广平说。
垃圾处理各地条件不一处置垃圾方式不同
据统计,广东全省每天产生的生活垃圾是2700万吨,由此引发的环境问题从去年底以来成为关注的焦点。
“对于解决垃圾处理问题,我们始终认为应该坚持‘三化’原则,也就是资源化、减量化、无害化。”省环保厅厅长李清表示,每个城市的条件不一样、需求不一样,所以要根据各地实际制定科学有效的处置方式和技术,并加强管理和监督,真正做到垃圾处理的无害化。
空气污染灰霾天气还显“优”空测指标要改革
明明是灰霾天气,为什么监测还显示为“优”?是不是监控体系已经过时了?“经过这么多年实践,我们确实感觉到有一些指标和评价方法需要改革。”省环保厅厅长李清表示,2006年广东已经开始建设全国第一个珠三角大气污染监控体系,增加了臭氧和颗粒物两项指标。
不过,目前广东执行的是国家统一标准,李清透露,国家环保部在“十二五”会进一步改进这个评价标准。
-热点追踪省交通厅厅长何忠友回应代表询问
后备项目“抓得紧也可开工”
南方日报讯(记者/洪奕宜周志坤曹斯谢苗枫)就南方日报昨日报道的人大代表追问包茂高速为何无缘省重点项目问题,省交通厅厅长何忠友在昨天下午省十一届人大三次会议召开的新闻会上回应表示,包茂高速是作为后备项目来推进,但不论是已纳入立项计划的重点项目,还是后备项目,其实都是列为重点项目来推进,只要抓得紧的话,都是可以开工的。
关于“包茂高速”
后备项目也列为重点项目推进
根据《国家高速公路网规划》“7918”的路网布局,包头至茂名国家高速公路是国家高速公路网的第7条南北纵线,毗邻的广西段已经开通了一部分,而广东段却迟迟没有动工。原本已经纳入立项,却消失在今年的省重点建设项目计划上,成了后备项目,这让茂名的代表们想不明白。
何忠友表示,包茂高速是作为后备项目来推进,但不论是重点项目,还是后备项目,其实都是列为重点项目推进,只要抓得紧,都是可以开工的。
谈到交通建设与沿线经济发展程度、车流量等的关系,何忠友认为,省委、省政府通过建设出省通道,特别是经粤东西北地区的高速公路建设,来推动地方经济发展、加速珠三角融合,交通部门做高速路网规划,也是从地方经济发展这个大局来出发的。他强调:“而在实际操作中,还是要从车流量的角度去考虑,要综合平衡,不能截然分开,这是一个‘度’的问题。”
关于高速路网规划
两年后增10条出省快速路
据介绍,至2009年底,广东全省高速路通车4000公里,在建2000公里,2010年还准备开工600公里,计划2012年高速公路通车里程5500公里。2010年交通发展计划投资750亿元,比去年实际增长约12%,其中高速公路478亿元。
在高速路网规划建设方面,是向珠三角发达区域倾斜呢,还是会优先考虑欠发达的非珠三角区域?对此,何忠友介绍,目前广东高速公路建设有两大重点:一是珠三角地区高速公路网的加密和完善,二是对泛珠三角的辐射及对粤北地区的连接作用,体现在出省通道的建设上,目前广东建成的出省快速路有7条,到2012年要增加到17条。“从广东高速路发展趋势看,是加快珠三角与粤东、粤西、粤北地区在基础设施方面的对接,今后两、三年将大有改善。”南方日报记者 洪奕宜周志坤徐林吴哲张启
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