《湖北日报》近日报道：温州人游协超在京珠高速公路湖北段遭遇事故，在这次交通事故救援收费中，摆放反光锥形桶1800元，用吊臂拨正车头2000元，拖车费600元，损失评估费2400元，再次吊装1500元，被称为“天价救援”。

　　就这起事故救援而言，所有收费均是合法的。因为，物价部门专门发出过通知，出台了标准，逐项认定了救援的最高限价。但目前高速公路救援基本都将最高限价默认为执行价，使交通事故车主承受着“天价救援”之痛。

　　据新浪网关于“公路救援拖车定价状况的意见建议”的调查结果显示，超过97%的人认为，目前公路救援的收费不合理。

　　97%的不满意，表明了这一合法的行为，确有不合理的现实。它造成了事故车主利益受损和政府公信力“打折”等“救援之痛”。

　　百姓之痛就是政府之痛。如何避之？一方面，政府价格部门应认真开展价格、成本调查，通过召开听证会征求消费者、经营者和有关方面的意见，提高事故救援定价的可行性和科学性。另一方面，高速公路救援在正视公益性的前提下，可在实际操作中引入竞争机制，公开招标，让救援真正变成解民忧的“送炭”行为。杨维立