中新网宜昌11月23电( 郭晓莹 宋西林)昨日，随着大型挖泥船“斗轮一号”在葛洲坝三江上引航道发出巨大的轰鸣声，二00九至二0一0年度葛洲坝大江、三江航道清淤施工全面展开。同日，葛洲坝枢纽三号船闸正式停航检修。

　　据了解，随着三峡水库拦沙功能的逐步显现，葛洲坝枢纽航道碍航泥沙淤积量逐年减少，加之长江出现历史枯水和三江航道冲砂效果较为明显，因此葛洲坝枢纽航道淤积呈现泥层薄且范围大等特点，三江下引航道无碍航泥沙淤积，上引航道淤积部位主要为二号闸上边滩及王家沟边滩。

　　据长江宜昌航道工程局专家介绍，三江上引航道清淤标高为五十七米，目前一般淤积高程为五十七点一米至五十八点三米。此次作业的主要内容是葛洲坝枢纽大、三江航道内超过设计航道底部高程的淤积体的清除，以保证通航水深。

　　为确保三号船闸停航检修期间，葛洲坝二号闸航运畅通以匹配三峡船闸运行，并避开大江下游航道中华鲟产卵期，长江三峡通航管理局反复优化施工方案，最终确定三江上游二号闸上边滩及王家沟边滩不禁航施工，施工时间为二00九年十一月二十二日至十二月十八日，计划清淤工程量六点八万立方米。十二月五日至二十日进行大江下游航道清淤施工，计划请淤工程量五点二万立方米。总体控制目标为年底全面完成施工任务。宜昌航道工程局将分别投入两艘大型挖泥船，力争提前完成相关施工任务。

　　施工期间，长江三峡通航管理局所辖三峡海事航道局、三峡通航指挥中心、葛洲坝船闸处等部门将进一步加强航道维护、安全监管、船舶调度控制与组织等方面的工作，确保施工与通航安全。

　　葛洲坝水利枢纽是长江干流上修建的第一座大型水利枢纽，位于湖北省宜昌市。长江在此被葛洲坝和西坝两小岛自右至左分割为大江、二江、三江三条水道。大江为长江的主河道，二江和三江在枯水季节断流。葛洲坝水利枢纽大坝即横跨在上述三条水道上。 (完）