从驾驶员到战斗员

　　学员们盼着毕业，因为从飞行学院毕业后，他们将进入航空兵训练基地进行改装战斗机的培训，在这里他们将完成更多更系统的战术动作并基本掌握机上武器的战斗使用，投入到更多的实战演习和应用中。

　　从飞行学院到航空兵训练基地，他们要完成的是从一般的飞机驾驶员到空中战斗员的角色转变。

　　“这一阶段，他们主要要在技战术水平和思想上有一个提升。”航空兵某部教导员高龙说。

　　据高龙介绍，该阶段的飞行训练的特点体现在“难度增强”“贴近实战”。比如夜航训练中，会减少地面照明灯引导飞机着陆的次数，只要能见度不是特别差，一般只开跑道灯提示飞机着陆。空战训练中会模拟对抗，由老飞行员驾驶“攻击机”配合新飞行员实战演练。

　　思想转化和提升也是该阶段的重点任务：“作为战斗员，要培养战斗精神，孤胆作战的精神。”高龙说。

　　跟其他兵种通常由几个人和设备共同构成作战单元不同，一名飞行员和一架战斗机就构成了空军里的一个独立作战单元，因此个人的胆识和决断力对于空军战斗机飞行员来说尤其重要。

　　曹国辉是一名已经进入航空兵部队的飞行员，他已经独立驾驶过真正的战斗机。

　　“以前的教练机比较慢，设备简单，也没有战斗机上的武器。”相比相伴已久的教练机，曹国辉坦言，理所当然地更喜欢战斗机。

　　不过，相比第一次登上教练机开始飞行训练时的“激动兴奋紧张”，登上战斗机的曹国辉反而觉得“没什么不一样，很踏实”。

　　心态更成熟，对自己独立操作能力更加自信、自豪，这是曹国辉感受到的自己从驾驶员到战斗员的最大变化。

　　不管是在飞行学院里盼着毕业的拓坤、路虎云、邱海峰、李长霖、沈元吉、纪长风、李新咚、李硕⋯⋯还是已经在航空兵部队进行最后一个阶段的战斗技术、战术应用锤炼的曹国辉，都有一个共同的愿望：驾驶更好更先进的飞机。

　　空中104秒处理歼十险情、成功迫降的特级飞行员李峰是他们共同的榜样。“临危不惧”“心理品质过硬”是他们都认同的一个好飞行员的重要标准。

　　胡锦涛主席提出的革命军人核心价值观——“忠诚于党，热爱人民，报效国家，献身使命，崇尚荣誉”——是他们共同的信奉。

　　“热爱人民服务人民，这个没话说。我们是人民养的。这是绝对实在的话。该上就得上。”沈元吉说。

　　“以前觉得飞行员待遇特别高，现在觉得真不高。得到真赶不上付出。但我的人生方向没有改变，既然来了就要珍惜这个机会飞出来。我就是想飞行。”拓坤说得很实在。 ★