中新网武汉11月12日电 (徐金波 王取发 宋西林)目前长江已全面进入一年一度的枯水期，各河段水位持续下降。为确保航道畅通安全，长江航道局12日对今冬明春长江航道的维护管理工作作出全面部署，16艘挖泥船和16个测量队将驻守14处重点浅水道，力保今冬明春长江航道畅通。

　　据了解，每年11月至次年4月是长江的枯水期，一年中水量最少，航道有效水深也最低。今年，受长江流域严重秋旱影响，长江全线水位持续偏低，加上三峡工程实施175米实验性蓄水，中下游地区水位低于近五年同期平均值，多个河段出现了近30年来的最低水位。近期长江各河段水位退水十分明显，12日三峡库区出库流量已从11月初的每秒8000立方米左右，降为每秒6000立方米左右，中游沙市、监利河段水位也比月初下降了1.0米左右，航道维护难度增加。

　　据长江航道局航道处处长万大斌介绍，随着冬季的到来，长江将迎来煤炭、原油等民生物资运输的高峰期，为最大限度满足枯水期水运的需求，长江航道局从本月1日起已调整了部分河段的航道维护尺度，其中，中游宜昌至城陵矶的航道水深由往年枯水期的2.9米提高到3.0米(试运行)；上游李渡至重庆航道，水深按4.0米维护；重庆以上河段开始实施三级航道维护，水深标准2.7米。

　　为应对今年枯水期可能出现的影响通航情况，长江航道局此前对今年长江流域水情变化情况和各个重点河段航道演变规律进行了认真分析，并列出了今冬明春可能影响通航的全线14处一类重点维护水道和部分二类重点维护水道，科学制定了有效地维护管理方案，并在长江航道全线重点设置了16个测绘处，安排了16艘大型挖泥船投入本届枯水航道维护疏浚工作中。

　　此外，长江航道局还将加强与海事、公安等部门联系，通过加强行政执法，严厉打击“超吃水”航行和非法采砂等破坏航道的违法行为。

　　为切实做好本届枯水期航道维护管理工作，长江航道局近日要求各航道管理处加大出航巡查力度、加大航标调整和趸船调整频率、加强航道通电预告等措施，服务于过往船舶，确保航行安全。航道部门同时提醒过往船舶，应密切关注长江水情的变化，及时调整货物配载，切勿“超吃水”航行，以免船舶搁浅，阻塞或破坏航道。