在为祖国母亲祝福的当天，讲述她的昨天和今天以及发展、成长和辉煌的彩车自不可少。五彩缤纷而又寓意深远的彩车作为庆典游行的骨架，作为儿女献给母亲的一份真爱，必将永远珍藏在每个炎黄子孙的心中。日前，位于朝阳体育中心的彩车村对媒体开放。本报记者走进彩车村，感受到的是一份壮观，一份激情，更多的还是对祖国母亲深深的祝福。

　　北京彩车方案易稿140次

　　在彩车村内除了目不暇接的彩车之外，还有那些为彩车忙碌的人。本报记者就偶遇了清华大学美术学院设计团队的千哲老师，他在清华美院的身份是视觉艺术设计研究所所长。清华大学美术学院设计团队接手了“综合成就”十多辆彩车的设计工作。

　　千哲说，今年春节刚开始的时候，他们就接到任务，要求一个月之内拿出彩车设计的说明，“当时很多老师、学生都还在老家过年，不得不把他们紧急叫过来，一些人买不到回京的火车票急得直跳脚。”就这样，大家纷纷克服困难，顺利组成了一个30多人的团队。

　　回来之后，大家很快进入工作状态，查资料的查资料，想方案的想方案，“由于新中国50周年的时候就举行了一次庆典，这一次主要是找近十年来的成就，哪些成就能够代表祖国的发展，我们就选择哪些。”

　　那个时候，清华大学美术学院的办公室经常是灯火通明，大家加班到凌晨是常事，不少人都熬红了眼睛，“汇报方案过后，更是随时听从召唤，来改进彩车方案，凌晨三四点加班也正常。”

　　设计工作虽然紧张，但大家进行得有条不紊。千哲说，他们把握一个原则，彩车上一定要有符号性的东西，它便于识别，但是又不能过于花，过于乱，色彩不要多，“整体上赋予一个方向感，但是细节都是很具体化的东西，比如科技成就的彩车上，就使用了键盘、烧瓶这些具象的物品。”

　　在该团队的设计工作中，72岁的老教授陈汉民成了大家的主心骨，因为他此前参加过彩车设计工作，“总是在关键点上给我们把关。”

　　当彩车整体出现在这些设计人员眼前时，虽然与它朝夕相伴，但还是觉得眼前一亮，“就像自己的孩子一样珍惜，特别激动，围着彩车看啊看，看不够。”

　　千哲记忆较为深刻的是一些大体量彩车的设计，它们都长达30米，所以要注重整体感。另外这些大体量彩车都运载着大型雕塑，承载着宏大的主题。

　　“我们还接手了北京彩车的设计，这个设计方案估计有140多稿，大家一直都在想有没有更好的设计。”千哲说，由于北京的代表符号一度被固化，所以总想有更好的具象符号来代表北京，“北京的概念虽然很难出新，但是北京彩车还是值得期待。”千哲现在特别想看到大家对彩车的反应，“一切都要等到十一那天了。”他说，那个时候他才能松口气。

　　藏在彩车里的推车人

　　在北京彩车村的组装现场，从领导到普通工人，几乎所有的工作人员都被晒成了“黑人”。许多人都是夜以继日连轴转，实在困得不行了，就在彩车旁的折叠床上打个盹，睡一会儿又起来工作……

　　25岁的周明明虽然工作在彩车内，但脸庞也被晒得很黑。他来自中国新兴建设开发总公司三公司，是北京彩车的推车人。其实每一辆彩车里面都有若干人，一旦彩车发生熄火，他们就要人工推着走。

　　“80后”的周明明没有赶上50周年大庆的庆典，当被通知要来参加60周年国庆庆典的时候，他兴奋得没有睡着觉，不断给亲戚朋友打电话告知这个激动人心的好消息，甚至打得手机都烫了。

　　第二次集体开会的时候，周明明才知道是当彩车里面的推车人，“当时略微有一点点失落，但是随即就消失了，情绪很快就高涨起来，毕竟做什么都是在为祖国母亲作贡献。”

　　第一次演练的时候，由于没有和彩车实际配合，大家就拉着绳子练了练默契程度，“当时觉得自己应该有的是力气，但是等到真正该推彩车了，才发觉真吃力。”

　　从那以后，18个推车小伙儿个个都开始回家练劲儿，周明明还专门买了沙袋和握力器，每天睡觉之前还要做几个俯卧撑。

　　像周明明这些彩车内的推车人更值得我们把掌声给他们，因为他们要克服彩车进出不方便的困难；要克服尾气排不出去带来的闷热难闻；要克服必须坐在彩车里的疲惫；最难克服的还是身临其境，能清楚地听到一切却什么都看不到的遗憾。

　　“心无杂念，一切为了祖国母亲。”周明明跟记者说完马上钻进彩车进行力量配合演练。

　　设计师、推车人……在彩车村内，每一个人都在辛苦忙碌着。

　　等待、等待，等待十一那一天，一辆辆彩车就像一条河，流淌着对祖国母亲的无限祝福。

　　新疆彩车图案全部手工绘

　　感人的事例在彩车村随处都有。70多岁的液压机械专家王积伟参与了江苏彩车的设计、方案论证和工程监理等多项工作。考虑到父亲年事已高，儿女不让他来京工作，但他说：“我这辈子就能做这一辆彩车了，一定要把全部所学用于为国家服务。”老人家坚持在工程现场指导工人施工，还钻到彩车下面仔细查看车底是否漏油。工人们都被老专家的敬业精神感动了。

　　新疆彩车的设计者是塔吉克族同胞阿迪夏，他在短短一周内完成的创意设计，在评审时从新疆的8家设计单位提供的13种设计方案中脱颖而出。阿迪夏像爱自己的孩子一样爱他设计的彩车，从头到尾参与彩车的设计、制作、转运、组装、演练等全过程，并亲自担任美工为彩车绘制图案。

　　新疆彩车的一大亮点是所有图案全部为手工绘制，9名美工在北京起早贪黑干了整整18天，一笔一画绘出了那些精美的图案。他们中有汉族、维吾尔族、塔吉克族、回族，这些不同民族的兄弟团结合作绘制的作品美轮美奂、生动传神。塔吉克族的阿尔森是美工部的负责人，他深情地说：“能够亲手绘制国庆彩车图案，感觉非常美好和幸福。我从心底里祝愿各民族兄弟团结友爱，祝愿祖国繁荣昌盛。”(于建)