北京中低速磁悬浮列车拟定在S1(大台线)上使用,预计2015年开通试运营。
S1线东起西四环定慧桥北五路,西到门头沟,进入门头沟后会分叉为两条线运行。
中低速磁悬浮列车的最高速度可以达到160公里/小时,高于普通的地铁。为了保证其效率,S1线的站间距相对于其他地铁要长一些。中低速磁悬浮列车先期选择在S1线上开行,是考虑远郊线路客流不大,适合磁悬浮列车相对较小的载客量。中低速磁悬浮列车每节车厢载客量在100人以内。
目前,中低速磁悬浮列车的样车已由北控集团和唐山列车厂生产出来,但最终生产方还未确定。中低速磁悬浮列车每节车厢的造价在800万元左右,而普通B型车造价为600万元。
另据了解,目前国家科技部正在着手制定中低速磁悬浮列车辐射防护标准。中低速磁悬浮列车辐射很小,3米之内的电磁辐射水平只和普通剃须刀相当。(记者孟环)
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