王锡锌：

　　其实正确的理解必须要有各种不同的声音来表达，城管借联席会的方式表达了。本来还有一方，就是工商，城管说了我在帮你或者其他部门背黑锅，那么到底有没有背，有什么样的利益，必须让各种各样的利益、观点表达出来，才能让公众了解背后的利益格局是什么。因此我们也希望在未来，国务院法制办也好，工商总局也好，他们能够出来回应不同的观点。

　　另外我觉得，真正的正解，既然这里讨论的是游商的利益、合法化，要不要听听他们有没有代表，他们有没有声音。如果没有这些游商的声音集中的表达，许多讨论可能都会变成部门之间的口水战，而偏离了问题的关键。问题的关键是这些流动商贩的确需要一个空间。

　　主持人：

　　实际上流动商贩并不是中国所特有的现象，其他国家也有类似我们所值得借鉴的地方，我们先看一下。

　　(播放短片)

　　字幕显示：

　　美国：科学规划松紧有度

　　解说：

　　在美国，就连白宫旁边都随处可见五花八门的小商贩，已经成为一道特别的风景线。以首都华盛顿为例，每年，市政当局会通过网站或其他公告方式，公布指定的区域供一定数量的小商贩提出申请摆摊。商贩每个季度只需要交纳三四百美元的执照费，政府还会雇人帮他们做清洁工作。

　　字幕显示：

　　韩国：对路边商贩实行划区域管理

　　解说：

　　韩国政府采取将市区划分为三类区域的办法，来管理路边商贩。一类是绝对禁止小贩区域，如主干道、火车站、汽车站、人行道等等。二是相对禁止区域，申请在此区域摆摊的商贩，摊位规模、摆摊时间和经营范围都要严格地按照政府规定执行。三是诱导区域，包括城市中心外围的空地、河溪两侧道路等等不繁华地区，政府一般允许在这些地方摆摊设点，但对营业时间和经营范围也会有限制。

　　字幕显示：

　　法国：政府管理与服务并行

　　解说：

　　巴黎早市文化由来已久，且经久不衰。在法国，摊位拆除和打扫都是由政府负责，每个早市每周的营业时间是固定的。早市上的商贩都是拥有专门执照的流动商贩，要想在某个早市上拥有固定摊位，流动商贩必须向早市所在市政府提交申请，然后等待批复。早市的摊位通常是在前一天临时搭建而成，第二天中午早市结束后，有专门的工作人员前来拆除摊位，打扫卫生。