中国海军护航编队9日首次进入曼德海峡，成功护卫中国水产公司3艘渔船摆脱海盗船的追击。

　　中国水产总公司的“远渔701”“远渔702”“苏加1号”5月中旬从国内出发赴西非远洋捕鱼，3艘渔船中最小的吨位只有88吨、干舷0.75米、最大航速10.5节。考虑到近期曼德海峡附近海域海盗活动频繁，而3艘渔船吨位小、干舷低、航速慢，极易成为海盗袭击目标，中国海军护航编队决定派出“黄山”舰护送3艘渔船穿越曼德海峡。

　　曼德海峡位于阿拉伯半岛西南端和非洲东部的吉布提之间，是连接红海和阿拉伯海的“水上走廊”，是亚、非、欧三洲的战略通道。

　　当地时间9时03分(北京时间14时03分)，“黄山”舰护送3艘渔船顺利抵达曼德海峡西口，并与3艘渔船分航。但为确保渔船安全，“黄山”舰继续前出巡逻，检查海区情况。

　　9时27分，“黄山”舰发现右舷2.7海里处有2艘小艇向渔船高速机动。经目视查证，两艘小艇载有10人，携带有支架的管状器具，判断为轻武器。“黄山”舰在向附近商船通报疑似海盗目标的同时，采取机动外逼的方法将2艘小艇置于右舷，掩护3艘渔船从左舷通过，并发射4发红色信号弹示警，迫使2艘小艇停止向渔船靠近。

　　10时44分，在驶离危险海域后，“黄山”舰与3艘渔船再次分航。告别“黄山”舰时，3艘渔船打出“向人民海军致敬”的横幅。

　　12时04分，“黄山”舰返航途中，再次发现8艘可疑小艇，应附近商船请求，“黄山”舰采取停船监视的方式，掩护新加坡、保加利亚的巴拿马籍各1艘商船通过。(新华社记者黄书波 人民日报记者苏银成)