2007年8月12日,香港市民近万人冒雨纷纷来到香港尖沙咀海运大厦底层码头,登上中国“大洋一号”船舶参观。“大洋一号”是中国一艘现代化综合海洋科学考察船。船舶总长104.5米、型宽16米、吃水5.80米、排水量5500吨、全速16节、巡航速度16节、自持力60天、定员75人。中新社发 吴峻 摄
中新社青岛六月十日电 (记者 修建华 李进梅)执行过中国首次环球科考任务的“大洋一号”科考船今日从青岛启航,赴南海海域执行海试任务,为执行下一航次大洋科考任务作准备。
据了解,下一航次是一个多航段、多目标的综合性航次,需要使用多种调查设备。在航次设计中明确提出了所需的调查设备,为保证海上作业任务顺利完成,所需调查设备须在执行下一航次前进行。
根据航次需求和新研制设备的情况,中国大洋协会办公室组织召开了二00九年“大洋一号”船和调查设备综合海试协调会,会议确定了动力定位、声学深拖、重力、磁力、浅剖、MAPR、电视抓斗、浅钻、电视箱式、电视多管、生物组合采样器、深海摄像、BIONESS网、CTD和走航ADCP等设备需进行海试。初步确定了“十一五”五个勘查技术课题参加海试。
据悉,“大洋一号”船完成南海海试任务后将停靠广州休整。预计七月中旬从广州起航执行下一航次大洋科考任务。(完)
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