中新社福州六月九日电 始于上世纪八十年代的福州“地铁梦”，随着福州市城市快速轨道交通近期建设规划六月三日获国务院批准，有望若干年后由多年的翘首以盼变成现实。

　　据了解，福州首条地铁线路计划年内动工兴建，二0一四年建成并试运营通车。为推进福州地铁的建设，福州已专门成立福州市城市地铁有限责任公司，负责地铁建设的各项工作。

　　福州地铁一号线是福州市城市快速轨道交通近期建设规划中第一条实施的线路。根据《福州市轨道交通一号线工程可行性研究报告》，位于城市中央发展主轴的一号线全长二十八点八公里，预算总投资近一百七十亿元人民币。

　　按照《福州市城市快速轨道交通建设规划》，福州轨道交通线网在主城区将形成“有环放射式”结构，由七条轨道交通线路组成，全长约一百八十公里，共设站一百三十多座。其中，近期规划建设的在一号线之外，还有二号线长二十六点五公里，将在一号线动工后适时启动建设，计划二0一八年前建成通车。

　　福州近年来城市规模迅速扩大，预测到二0二0年主城区面积将扩大一倍多、总人口将达到四百七十多万人，加上小汽车拥有量快速增长，城市交通益显拥挤。这种状况催生了福州市城市快速轨道交通近期建设规划。

　　此间专家称，福州地铁一号线建成后将成为主城区南北方向的主要客运通道，可极大缓解城市交通矛盾问题，引导城市合理空间布局发展。

　　城市轨道交通已经成为一些发达国家和地区解决城市交通难的有效措施。中国城市轨道交通也已进入快速发展期，现有北京、上海、天津、重庆、大连、深圳、长春、南京、武汉、广州等十五个城市已建和在建线路一千一百公里。(完)