昨晚，株洲市公安局交警支队负责人告诉本报记者，按照拆除红旗路高架桥现场交通管控方案，“5·17”那天不是施工日，无需交通管制。

　　对于这一说法，株洲市建设局副局长张建伟在回复记者的短信中称，“我不了解工程情况，如果是这样就直接抓人，胆大包天。”至于事实究竟是怎样，他回答说“如果我不知道事实是什么，怎样答复你。”

　　【警方】早有交通管控方案

　　株洲市公安局交警支队支队长黄耀斌在接受记者电话采访时说，4月30日，市建设局两位领导给支队送来红旗路高架桥施工组织方案意见稿，要求支队尽快拿出现场交通管控方案。五一假期里，支队就拿出了方案，并于5月7日上报给分管副市长。

　　昨晚，记者从公安局分管交警的副书记李明放处得到证实，对于拆除红旗路高架桥，交警支队确有这套方案。据黄耀斌介绍，按照上述方案，事故发生当天并不是施工的日子，也不需要对该地段实施交通管控，是施工方没有按照方案执行。他还说，为考虑交通压力，建设方也曾提出，非爆破时间无需实行交通管制。

　　昨晚10时，记者联系上施工方南岭民爆的董事会秘书孟建新，他说，那天(“5·17”)不是爆破日期，也就是不能爆破，但可以实施机械拆除。他还表示，该工程两名负责人正在接受警方调查。

　　【安监】施工方曾被令整改

　　因手续不齐全，拆除红旗路高架桥的施工方曾被当地安监局要求停工、整改。昨晚，株洲市安监局副局长易鑫文告诉记者，5月12日，安监局荷塘区分局曾就工地的安全隐患以及手续不齐全问题，给施工方下过停工整改通知书。但很多受访市民称，该工地自从小范围打围后，一直没有停工过。

　　安监局荷塘区分局一人士告诉记者，分局只是做了他们分内的工作，至于其他，需等上面的事故调查组完成调查。