本报讯 (记者李立强)长安街大修期间，白天仍可正常通行。昨日，北京市交通委主任刘小明在做客城市管理广播时表示，长安街大修将从3月20日开始，8月20日之前完工。每天夜间11点至次日凌晨5点施工，对白天车辆通行影响不大。

　　先进工艺降低嗓音和污染

　　刘小明在“市民对话一把手”访谈中说，“这次大修将达到四个目标，一是时间最少、二是水平最高、三是影响最小、四是投资最小。”其中，为了将这次大修对市民影响降到最低，大修工程决定在夜间11点至次日凌晨5点进行，并且将采取先进的工艺让噪音和空气污染的影响降到最低。

　　刘小明介绍，这次大修将对长安街路面进行刨铣，去掉一层原有的路面，并铺上新路面，目的是使长安街的核载能力大幅提高。同时，大修期间，还将对长安街沿线的马路牙子和人行步道进行整修，并对桥梁进行检测和维修。此外，施工中将用到很多新技术，最突出的一点是工程期间基本无扬尘。

　　南站周边路网将予完善

　　刘小明还透露，除长安街大修外，今年北京还将对100多公里城市道路进行续建和完善。南站周边路网、西站南广场周边、新国展周边的道路将进行完善，万寿路将进行南延。

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　　中心城区胡同拟自行车专行

　　本报讯 (记者李立强)北京市交通委主任刘小明昨日还透露，尾号限行为轨道交通的发展赢得了时间，另外，北京中心城区的胡同拟纳入自行车专用系统。

　　4月10日之后尾号限行是否继续？昨日上午，刘小明表示，此政策仍在研究中。

　　刘小明还介绍，过去一段时间，北京在道路发展上有过误区，机动车增长了，就把自行车道划入机动车道内。今年，交通部门研究从整体上调整出行结构，给行人和自行车出行创造平等环境。做好自行车、行人出行网络系统，并在几个试点率先执行，比如将中心城区的胡同作为自行车专用系统，将CBD和中关村西区等地为行人开设专用出行系统等。

　　7号线14号线延至下半年开工

　　本报讯 (记者李立强)昨日，刘小明介绍，曾经定于今年一季度开工建设的7号线和14号线将开工期限推迟到今年下半年。

　　另外，本月中旬，地铁1号线将正式将发车间隔从2分30秒缩至2分15秒。下一步将把5号线运营间隔从3分钟缩至2分30秒。