当地时间二月五日下午,中国旅游团车祸遇难者家属来到事故现场——美国亚利桑那州九十三号公路二十八英里处举行悼念活动,寄托对亲人的哀思。遇难者家属焚烧纸钱和遗物,呼唤亲人姓名,用中国传统方式祭奠遇难亲人。 中新社发 张炜 摄
美国调查人员7日在拉斯韦加斯说,中国游客车祸调查的现场取证阶段已近尾声,但最终调查报告可能需要一年时间才能作出。他暗示,旅游车司机的疏失可能是造成车祸的主要原因。
负责车祸调查的美全国运输安全委员会调查员彼得·科特沃斯基在当天的记者招待会上说,调查主要围绕旅游车司机在车祸发生前的行为、车辆运行状况以及司机健康状况、驾驶资质和是否超时工作等因素展开,并且初步排除了车辆机械故障导致车祸的可能性。
科特沃斯基说,旅游车司机对调查人员承认,在车祸发生前他发现自己一侧的车门突然无故打开并试图伸手关上车门,这一动作分散了他的注意力,导致车辆失去控制驶出车道,随后车辆在他试图矫正方向的过程中冲向相反方向,越过道路中央的隔离带后翻覆在另一侧公路的路面上。科特沃斯基说,初步调查显示旅游车司机的健康状况和驾驶资格均符合有关规定,并且没有超时工作的证据。
科特沃斯基说,在这辆30座客车上,包括司机在内共有17人,由于车上没有供乘客使用的安全带,其中15人在车祸发生时被甩出车外,而美国法律并不要求在高速公路上行驶的大客车为乘客配备安全带。在1月30日亚利桑那州的这起车祸中,共有6名中国游客丧生,另有9名游客受伤。同车的美方导游也在车祸中丧生。
科特沃斯基率领的全国运输安全委员会调查小组是在车祸发生次日抵达现场就车祸原因展开调查的。他说,目前有关这起车祸的调查还没有最后定论,最终的调查报告预计需要一年时间才能公布。据他透露,亚利桑那州公共安全部的官员正在与车祸发生地的检察部门商议,是否就这次车祸对旅游车司机提起指控。(记者曹卫国)
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