记者今天(2月4日)从(湖南)省防汛抗旱指挥部获悉，长江干堤新沙洲河段近期发生崩岸险情。

　　　　新沙洲河段发生崩岸险情

　　新沙洲河段位于长江下荆江监利河湾南岸，崩岸险情位于桩号12+000~12+540堤段，崩塌长度达197米。其中最严重的崩窝在12+234~12+275处，崩长41米，崩宽12米，最大下挫4.3米。据悉，此处堤外无滩，崩岸直接危及长江大堤堤身安全。

　　省防指分析，发生崩岸险情主要原因，一是河势的变化。新沙洲河段潜洲、散滩较多，导致主泓不稳。特别是去年10月中旬发生冬汛，在平滩水位下，主流冲刷右岸边滩，形成贴岸深槽。与2002年6月测图比较，11+800~12+900段近岸河床普遍刷深，最大冲深达6米，水下坡比刷陡。二是地质基础差。该段29.0米高程以下为粉细沙，抗冲刷能力极弱。三是航道疏浚可能造成影响。

　　　　抢险工程4月完工

　　长江干堤新沙洲河段发生崩岸险情后，长江水利委员会、省防指及省水利厅均派出专家赶赴现场，研究、制订处险方案，采取抛石固脚、砂石还坡、修复护岸工程等措施，组织力量抓紧抢险。

　　根据处险方案，按照“先险后易、先脚后坡、网格控制、定位抛投”的方法，向近岸深泓处进行水下抛石。最为严重的12+234~12+275处崩窝，先在坡脚抬抛块石，形成枯水平台，再在崩窝内回填砂卵石还坡，并铺设格栅石垫。对枯水平台和水上部分护岸工程，均按原设计标准修复。

　　据岳阳市长江修防处处长湛锡光介绍，春节前已进行水下抛石1万立方米，同时用土工布或砂卵石覆盖崩窝内裸露土体，防止沙土流失。为确保水下抛石施工质量，他们采用电子过磅计量方式收购块石。目前，崩岸已经暂时稳定，险情没有进一步扩大。该段全线应急抢险工程也已展开，将于4月底全面完工。

　　　　□相关资料

　　　　崩岸可使河床变形

　　崩岸是河道平面变形的具体表现形式。由土石组成的河岸、湖岸因受水流冲刷，在重力作用下土石失去稳定,沿河岸、湖岸的岸坡产生崩落、崩塌和滑坡等现象。一般的崩岸分为条形倒崩、弧形坐崩和阶梯状崩塌等类型。崩岸的发展可使河床产生横向变形。(稿源:三湘都市报 作者:柳德新）