因战乱导致的人道主义危机，一度让达尔富尔成为世界的焦点。2007年11月，由联合国授权，中国向该地区派出了首批315人的维和工兵分队。

　　达尔富尔到底是一个什么地方？维和官兵到底经历怎样的惊险，他们身处异国他乡内心有什么感受，执行任务中又遇到了哪些困难？让我们来听听刚刚执行完维和任务顺利归国的官兵的亲身经历吧。

　　初进达尔富尔

　　讲述人：王飞(警卫中队战士)

　　2007年11月24日，经过近18个小时的飞行，我们抵达苏丹南达尔富尔州首府尼亚拉的国际机场上空。透过舷窗，呈现在我眼前的是：成片的土坯房，屋顶盖着稻草，黑乎乎的，很矮；崎岖的小路上不时有几辆毛驴车通过，没有一点生机与活力。

　　出了机场，我们乘车前往过渡营。过渡营，英文缩写为FOB，位于尼亚拉东北侧，距市中心约6公里，距尼亚拉国际机场约5公里。由于赴南达尔富尔的维和部队都要在这里“过渡”一下，然后再部署到相应的执勤点，所以叫“过渡营”。

　　当天，我们12个人住进了一个帐篷。累了一整天，本想睡个好觉，谁知刚入睡，突然响起了一阵密集的枪声。

　　我们不敢有半点迟疑，迅速按照在国内的演练程序，将防弹头盔和背心穿戴整齐，枪支领取到位，依托帐篷四周有利地形加强警戒。

　　密集的枪声大约持续了七八分钟，随后便是零星的枪声。这一夜，虽然我们每个人都很困、很累，但没有一人能够入睡。耳边的枪声，让我们真切地感受到战争和危险的存在。

　　毒蛇、蜥蜴和蝎子现身营地

　　讲述人：周国民(军事组组长、作战参谋)

　　在过渡营区待了一个多月后，2008年1月，联非达团(联合国／非盟达尔富尔特派团)官员为中国维和部队规划了营地。本以为至少是个简陋的住处，可到那地方一看，我才知道所谓营地，不过是一片荆棘，灌木丛。一条干涸的小河横穿营区，河道两边堆满乱石，人员、车辆根本无法通行，更别说住人了。

　　由于装备还处在从中国到非洲的海运过程之中，官兵们没有机械就用双手清石块、拔灌木。没想到，在施工的过程中，官兵们竟从灌木丛和乱石中先后发现23条毒蛇，还有数不清的蜥蜴、毒蜘蛛和长达15厘米的毒蝎子等。若不是组织严密，后果不堪设想。因为据通报，这里的蛇、蜘蛛、蝎子的毒性很强。一名尼日利亚维和女兵不幸让非洲霸王蝎蜇伤，两小时后因抢救无效死亡。

　　为了以最快的速度建好超级营地，先遣官兵加班加点忙着挖地基，打地桩，修工事。当时，达尔富尔热得出奇，不但温度高，而且风沙大。沙尘暴经常袭来，沙子打在脸上特别痛。加之达尔富尔地区纬度低，阳光接近直射，光线特别强，长期在强光下工作对人的眼睛损伤也特别大。为此，官兵们把背心、内衣改造成面罩套在脑袋上，再戴上墨镜和口罩来防风沙和高温，看上去如同游戏中的“CS特警战士”。

　　经过一个多月的努力，超级营地基本建成，但由于海运物资输送缓慢，板房器材6个月后才抵达，这使得我们先遣官兵在低矮的帐篷中整整生活了6个多月。大家无法想象，在地面气温高达50多摄氏度，帐篷内气温高度60多摄氏度的情况下，我们是怎么熬过那段漫长岁月的。

　　2008年7月下旬，随着板材的到位，超级营地很快发生了质的变化。有了板房、装了空调、安了路灯、焊接了大门，刷上了标语，搭建了阅兵台，铺设了活动场地，我们终于有个家了。

　　风雨卡尔玛

　　讲述人：上官林宏(维和工兵分队队长)

　　卡尔玛难民营有十余万难民，是世界上最大的难民营，位于尼亚拉市东南15公里处，内部居住的难民成分复杂，素有“火药桶”之称。

　　2008年8月25日这里发生了大规模流血冲突，30多人死亡。为制止类似情况再度发生，联合国决定由联非达团在该难民营派驻一支160人的常驻维和力量，其营地建设由我们分队负责。

　　9月10日，是卡尔玛难民营常驻维和部队部署基地建设第一天。早晨一起床，就感到天阴沉沉的，看来，今天又要下雨了。吃过早饭，我们发动了推土机、挖掘机、装载机、运输车、自卸车等近20台设备前往施工地点。车行10公里，乌云压顶，豆大的雨点随即而来，能见度不足5米，怎么办？是返回营区还是待雨势稍小继续前进？

　　通过对讲机，我和副大队长徐汉发商量后感到，卡尔玛难民营的形势世人极其关注，如果首次施工半途而废，可能会严重影响我分队乃至我国我军形象。

　　冒着小雨，车队继续行进在茫茫荒野之中，警卫分队则保持着高度警惕。“701，701，715报告，前方20米外路边有人跑动，怀疑手中持有武器！”正当车辆向前开进时，警卫中队中队长陈占元报告。一时间，紧张气氛在车队弥漫。

　　由于路况极差，30公里的路程，车队居然艰难行驶了3个多小时，直到上午11时30分才抵达部署基地。官兵们顾不上休整，简单吃上两块饼干，喝了两口水就立即展开工作。

　　雨后天晴，太阳显出其更加狂暴的一面，整个营区没有一片阴凉儿。官兵们挥汗如雨，都在努力争取高质量、高标准完成工程作业任务。

　　在随后的25个工作日，任务区先后发生了“9·29”卡尔玛难民营直升机坠毁事件，“10·6”尼日利亚巡逻分队遇袭事件等。但我们从未长时间中断过施工，直到部署基地建设完毕。