记者昨日从有关部门获悉,千里武广线最牛“钉子户”已经签下拆迁(武汉-广州)补偿协议,昨日武广铁路荔湾段施工全面启动。自2008年9月起,武广铁路荔湾段的施工推进至增滘经济联社时,因少部分村民社员不满意拆迁补偿方案,导致施工停滞三个多月。
迟签居民每平米少拿50元
昨日上午,武广线荔湾区增滘村的施工工地上烟尘滚滚,几辆大型的勾机不断地把巨大的勾臂击向已经清空的房屋。武广铁路荔湾段拆迁项目办负责人赵志鹏说,“村民在1月8日和9日这两天差不多全来签了,今天正式开始大面积拆除。”
据悉,由于这些“钉子户”签约时间太迟,按照相关的规定,他们在得到与此前签约村民同等的补偿外,在奖励部分将每平方米少拿50元。
一度出现暴力对抗事件
据了解,武广铁路客运专线荔湾段工程需征用集体土地约119亩,需拆除农村集体土地范围内的宅基地房屋265栋,集体物业2.3万平方米,涉及有中南街海南经济联社的地段和海龙街增滘经济联社的地段。到2008年9月,因为有15户村民对拆迁补偿方案不满,拒绝签协议,项目办多次与村民交涉未果,事态最终演变成2008年12月初村民与施工工人大打出手的恶性事件。
赵志鹏称,12月中旬,铁路部门与项目办决定将事件的全部来龙去脉向媒体发布,公之于众。“村民一开始有误解,认为我们是在搞商业开发,对补偿回迁方案都抱有不信任的态度,当村民后来看到媒体详实的报道后,才慢慢放开抵抗敌对的情绪,主动配合铁路部门拆迁工作。”
《广州日报》供稿