日媒体炒作“中国航母”细节

　　日本《朝日新闻》近日报道称，根据中国军方和造船厂的消息源透露，中国将于2009年在上海开工建造第一艘航母，中国军方着眼于到2015年前建成两艘中型航母。两航母都采用常规动力，而不是核动力，排水量大约在5～6万吨，将隶属于中国人民解放军海军南海舰队，主要用于巡视南中国海。上海长江口附近的长兴岛已经建成了世界顶级造船厂，该造船厂中的一个港区将用来建造航空母舰。该造船厂计划从俄罗斯进口一批电动控制零件，同时也向国内的军工制造企业下了订单。中国还希望从俄罗斯获得建造航母的关键技术，如果这种愿望能够实现，航母的建造周期将大为缩短，新航母有望提前2年完工。与此同时，中国东北城市大连的造船专家们也将完成6万吨级航母“瓦良格”号的改装任务，“瓦良格”将被用来训练舰载机飞行员和航母舰员。

　　《朝日新闻》称，一位中国海军高级官员向其透露，目前中国还十分依赖中东的石油，航母可以有效保护从马六甲海峡到印度洋的石油运输线。《朝日新闻》还引述日本拓殖大学的安全问题专家茅原郁夫的话说，中国计划建造航空母舰是“提高海军战斗力的关键手段”，“中国希望拓宽其沿海缓冲区，应对来自美国的威胁”。

　　称“瓦良格”号可随时开动

　　日本媒体的上述报道引起世界不少媒体的关注和评论。1月3日，美国《海军时报》报道指出，如果日方有关中国海军建造航母的消息可靠，那么中国海军的航母可以比得上英国皇家海军最新开工建造的“伊丽莎白女王级”航母。“伊丽莎白女王级” 航母可搭载40架舰载战斗机和一些直升机，性能十分先进。美国环球战略网则在1月2日称，停泊在中国大连的库兹涅佐夫级“瓦良格”号航母已经被改装成训练舰，甚至可以随时开动。

　　环球战略网的报道指出，中国已经购买50架俄制苏-33舰载战斗机装备新航母，同时中国海军还将利用“瓦良格”号作为训练舰，培训苏-33舰载战斗机飞行员。中国购买的俄库兹涅佐夫级航母“瓦良格”号已于2007年被命名为“施琅”号，舷号为“83”，据称这艘航母已经做好相关准备，随时可进行海试。

　　按照原来的设计，库兹涅佐夫级航母本应该达到9万吨，采用核动力，仅仅比美国航母小一点。由于受到成本和技术的限制，俄国人只能将其按照一定比例缩小为65000吨，同时采用常规动力和滑跃起飞甲板。但库兹涅佐夫级航母仍然是一件可怕的武器，它可进行两种兵力配置：一种是装备12架苏-33舰载战斗机、14架卡-27PL反潜直升机、2架电子战直升机和2架搜救直升机；另一种最多可搭载36架苏-33舰载战斗机和6架直升机，并携带2500吨航空燃油，可满足舰载战斗机和直升机出动500～1000架次。

　　环球战略网的报道还指出，中国军方还宣布大连海军舰艇学院开始培训第一批舰载机飞行员。这批学员将接受为期4年的专业训练，以掌握航母舰载机的操作技能，中国还建成了一座用于模拟航母甲板的训练机场。但俄罗斯曾警告中国说，要想使航母有效运作至少需要十年时间，还需要掌握大量专业知识和技能。目前中国正与俄罗斯海军造船厂进行接触，购买库兹涅佐夫级航母的设计图和技术资料。为了迅速掌握航母运作的专业技术，最近中国官员还出访乌克兰，并参观一些前苏联时期的海军航空兵训练设施，乌克兰也有意利用这些设备建成一座国际航母飞行员培训中心。

　　新闻链接:漏洞百出 专家质疑

　　对于日本媒体热炒中国建造航母，凤凰卫视的军事栏目主持人马鼎盛在博客上发表了对此事的看法。马鼎盛指出，中国作为一个发展中国家，不大可能同时打造两艘航空母舰。中国若决心造航空母舰，必然是摸石头过河，边建造边发现问题作出改进，等航空母舰服役经过多方训练演习达到人机合一形成战斗力后，才懂得下一步该造另一艘怎样的新型航母。

　　至于“购自乌克兰的‘瓦良格’号航母，近期将完成改修，中国将作为培养舰载机飞行员等训练航行之用”的说法，马鼎盛称这更是漏洞百出。他指出澳门创律公司在1998年用2000万美元买下的“瓦良格”号舰体，只是废钢烂铁的价钱；乌克兰航母虽然号称已经完成70%的工程，也仅仅是壳体部分，发动机和电器设备等关键系统统统没有。中国造得出38万吨的油轮，但是造战舰和货轮绝对是两回事。(卢琛)