“做地图的速度赶不上建楼房的速度。陆航团老早就吵着让我们快点做出新的领航图来，旧地图用不成了。”

　　说话的人叫张民，是新疆军区测绘大队的工程师。长年的风霜历练，在这位中年汉子的身上塑造出典型的测绘人相貌：精瘦的身材，黑红的脸色和又大又亮的眼睛。

　　“我是1981年来测绘大队的，你问这20多年的边疆变化，我们搞测绘的最有感触了。”张民说。

　　“测绘”，就是“画地图的”。新疆军区管辖的范围占国土面积的五分之一，新疆军区测绘大队的任务，就是把这一大片国土的山川起伏绘制到一个平面上，做成精确的地图。

　　但在近30年间，新疆地貌变化之快远胜从前，地图更新的压力倍增。张民说：“凡有人住的地方，都发生了巨大的变化。”

　　1997年他曾参与绘制新疆南部城市和田的地图，2004年再去的时候，他已经找不着进城的路了。“原来窄小的巷子全变成了开阔的大马路。”

　　足迹遍布新疆边边角角的测绘工程师列数了许多变化：分散的小村庄被人口集中的城镇取代，羊肠小道被宽阔国道取代，囤水土坝被水库取代。

　　世界第二高峰乔戈里峰脚下，原来人迹罕至，如今是登山者的乐园，很多当地塔吉克人就靠用骆驼帮登山者运送物资致富；貌似荒芜的塔克拉玛干沙漠里，人们种起了名贵中药肉苁蓉，工程师亲眼看到了规模不小的种植基地。

　　张民说：“我们经常接触牧民。他们现在骑摩托、开汽车、打手机，用风能发电或太阳能电池。30年变化，真是不可思议。”

　　张民感叹，自己刚入行时拍了张“工作照”，是当时最“经典”的测绘兵形象：风沙满面，骑着小毛驴，腰里别着苞谷馕。

　　“我八年前去北疆阿勒泰，那是地图上的‘空白区’。一线哨所是用圆木搭的半地下室，没有电，当然也没有电视，只有几本翻得很破的旧书。”张民说。

　　今年年初，张民带着“消灭西部无图区”的任务再次来到阿勒泰。“哨所是用新型板材搭的保温房，里面可以看电视、洗澡、娱乐、打电话……”

　　大地面貌的变化给测绘人带来了新工作，更多的，是给他们带来了工作上的便利。30多年前，昆仑山里道路崎岖且多洪水塌方，120公里要走整整一天；如今道路平整，2个多小时就可到达，野外作业车辆从解放牌大卡车换成了越野车，防寒装备也明显改善。从1950年到改革开放前，测绘大队共有18名成员在野外勘探中牺牲，但自改革开放以来，仅发生过一例。

　　“以前出去搞测绘，通常骑驴、骑马、骑骆驼，最好的是坐个‘老解放’(解放牌大卡车)。那路叫‘搓板路’：沙子全被雨水冲掉，只剩大石头。人坐在车大厢里，颠得像炒豆子，装器材的几个大铁皮箱盖子全部颠掉了。有时候走山路，人要比车子走得快。”张民笑着说。

　　近年来，一个贯通新疆各地的公路铁路交通网逐渐建立起来，测绘大队也装备了先进的越野车。“10多年前，从乌鲁木齐到叶城，1700多公里的路坐车要走一个星期，而现在，两三天就到了。”

　　测绘兵，是公认的苦行业。翻开新疆地图，天山、阿尔泰山、喀喇昆仑山、塔克拉玛干沙漠、吐鲁番盆地……这些地名的“诨号”，不是“死亡之海”“生命禁区”，就是“火洲”“冰峰”。

　　张民说，以前他们在无人区跋涉多日，测五六个点位，才能定出一个坐标。如今测绘大队有了航测飞机，又有了卫星大地测量。“现在测绘不仅速度快，质量也上了档次。”今年，新疆军区测绘大队行程几千公里，绘制165幅新地图，只用了5个月。“这在过去是不可想象的。”张民说：“建房子的速度快，我们画地图的速度也要跟上。”

　　他表示，测绘大队将在国家测绘局的统一规划下，在2009年年底前，完成辖区所有无图区、空白区的测量，绘制出1：50000比例尺的西北边疆地图。(张汨汨、樊永强、傅双琪）