11月13日下午3时,海南省三亚市交通局在三亚明珠广场举行出租车恢复营运仪式,该市出租车当日基本恢复营运。11月10日,三亚出租车司机因不满承租金高、非法营运车辆(俗称黑车)多等问题而罢运。 中新社发 尹海明 摄
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11月13日下午3时,海南省三亚市交通局在三亚明珠广场举行出租车恢复营运仪式,该市出租车当日基本恢复营运。11月10日,三亚出租车司机因不满承租金高、非法营运车辆(俗称黑车)多等问题而罢运。 中新社发 尹海明 摄
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——三亚市领导与出租车司机亲切座谈
今天是三亚出租车罢运事件的第五天。
下午3时许,三亚市图书馆二楼会议室。2000多名出租车司机及家属、出租车公司负责人集中在此,等待一个决定。
(海南)省委常委、三亚市委书记江泽林,三亚市委副书记、代市长王勇等6名领导,代表三亚市委、市政府与出租车司机进行了座谈。记者注意到,短短的半个小时里,会场就响起13次出租车司机自发的热烈的掌声。
这是信任的掌声,这是期待的掌声。
从11月10日开始,三亚市出租车司机罢运,部分司机还到市政府门口聚众上访,并发生了打砸等不法行为,扰乱了广大市民和游客正常的生产和生活秩序,也造成了极为不利的负面影响。三亚市政府负责人称,“这是一起严重的事件”。
此后几天,尽管经过极力劝服,部分罢运出租车也恢复了营运,但绝大部分司机仍坚持罢运。今天,三亚市委、市政府主要领导将还在罢工的司机请来,再次倾听他们的心声。
“兄弟姐妹们,朋友们,大家辛苦了,我们对你们表示崇高的敬意。”会议主持人话音刚落,会场就顿时响起了掌声。因为会议室小,尽管有些人坐着、有些人站着、有些人蹲着,但所有人都在仔细听。一位的哥说:“我们也是三亚这座美丽滨海城市的建设者,是城市形象的维护者。”
经过仔细调研,三亚市委、市政府决定,从今年1月1日起,下调出租车承包金,单车从原来的7200元下调至平均5300元。但11个多月过去了,这个决定基本没有被有关部门执行,或者只是变相执行。“这些重大决策没有得到很好贯彻,没有及时惠及出租车司机,我代表市委、市政府深表歉道。”江泽林的此番话也博得阵阵掌声。
对话时,三亚市向每名司机发放了刚刚印发的《关于规范出租车营运管理秩序的通告》,涉及严格执行承包金规定、打击黑车等6条内容。而主持人的宣读,也多次被司机们的掌声打断。
江泽林说:“三亚是座旅游城市,你们是城市文明的使者,欢迎大家通过正常的渠道反映问题,也支持进一步完善沟通的桥梁,市委、市政府将严厉打击非法行为,坚决维护你们的合法权益,既解决当前问题,也建立长效机制。”2000多名的哥的姐的掌声再次响起。
对话结束后,现场的200多辆出租车立即投入运营。很快,全市上千辆出租车也逐渐恢复运营(见图,南海网记者李永金摄)。很多司机对记者说:“市委、市政府如此重视我们,两次道歉,这是对我们的信任。我们一定会以热情、文明、礼貌的服务,为三亚争光添彩。”(作者: 吴钟斌)
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