中新社酒泉九月二十五日电 (记者 孙自法)“相对于前几次发射的神舟飞船，‘神七’在外观上有七大变化。”负责载人飞船及其运载火箭研制的中国航天科技集团公司新闻发言人贾可对媒体说，主要变化包括少了一对太阳能电池帆板、多了一颗伴飞小卫星等、出舱舱门直径增大等。

　　变化一：“神舟”飞船原来都有两对太阳帆板，一对在推进舱上，一对在轨道舱上，由于“神七”轨道舱不再留轨试验，因此去掉了太阳帆板，“形象地说，就是少了一对翅膀”。

　　变化二：为便于“神七”航天员空间出舱，出舱舱门直径增大，由“神六”时的七百五十毫米增至八百五十毫米。

　　变化三：轨道舱外前端安装了五个复压气瓶组件(每只二十升容积，装有五公斤氧氮混合体)，将用于“神七”航天员出舱活动时轨道舱的泄复压。

　　变化四：轨道舱的顶部，安装了一颗四十立方厘米、重约四十公斤的伴飞小卫星。

　　变化五：轨道舱外放置有用于外太空暴露实验的固体润滑材料。

　　变化六：轨道舱前端和后端分别加载了一台舱外摄像机，以实时拍摄、传输“神七”航天员舱外行走情形。

　　变化七：增加了舱外照明设备和舱外活动扶手等。

　　贾可称，针对空间出舱活动任务需求，“神七”飞船舱内亦有相应变化：轨道舱一舱两用，同时具备出舱活动的气闸舱和航天员生活舱的功能，舱内增加有轨道舱舱内泄复压系统、舱外航天服支持系统、舱外通信系统、舱内外图像采集和照明系统以及气体净化装置和消耗品配置等；指令座舱返回舱增加一名乘员座椅，配置进行优化调整，以减轻飞船重量，座椅缓冲器提升方案由采用火工品爆燃提升改进为压缩空气提升方案；推进舱前段安装“天链一号”数据中继卫星终端设备，具有图像和伴音下传功能。

　　“神七”载人飞船由轨道舱、返回舱和推进舱组成，全长九点一九米，整船重七点八九吨，在轨正常飞行三天，并具备最长五天飞行能力。(完)