中国“神七”载人航天飞行实施在即,担负“神舟七号”应急救援任务的“东海救一一二”轮、“南海救一0一”轮、“南海救一一二”轮,目前正集结上海港外高桥打捞局码头,预计将分别于九月二十一日、二十三日起程奔赴太平洋等预定海域。 中新社发 南星 摄
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中国“神七”载人航天飞行实施在即,担负“神舟七号”应急救援任务的“东海救一一二”轮、“南海救一0一”轮、“南海救一一二”轮,目前正集结上海港外高桥打捞局码头,预计将分别于九月二十一日、二十三日起程奔赴太平洋等预定海域。 中新社发 南星 摄
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中国卫星海上测控部所属的5艘远望号航天远洋测量船――远望一号、二号、三号、五号和六号测量船,19日顺利抵达太平洋、大西洋预定海域,执行神舟七号载人飞船海上测控任务。
“5艘航天远洋测量船计划累计跟踪测控神舟七号飞船62个弧段,约占地面整个测控覆盖率的43%。”随远望六号出海的中国卫星海上测控部主任简仕龙接受新华社记者采访时说。
据简仕龙介绍,为确保神舟七号载人飞船海上测控任务的圆满成功,中国卫星海上测控部首次同时派5艘新老三代航天远洋测量船出海执行任务,是中国航天远洋测控史上规模最大的一次行动。
简仕龙说,由我国自主研制的第三代航天远洋测量船――远望五号、六号是一对“姊妹船”,它们是为确保神舟七号等后续航天试验任务顺利进行而专门建造的,具有国际先进水平。其中,远望六号是第一次执行任务。
由于各个测控海域离祖国大陆的距离不同,远望三号早于8月中旬就驶离国内港口,远望一号、二号于9月初离港,最晚出发的远望五号、六号9月中旬驶离港口。
“当前,在5艘远望号船上,无论是人员思想状态,还是设备技术状态,都已调到最佳。”简仕龙说,远望号船队1600余名参试人员完全有信心、有能力圆满完成海上测控任务。
30年来,远望号船队58次远涉太平洋、大西洋、印度洋,圆满完成了68次海上测控任务,总航程140万余海里,相当于绕地球64圈,累计海上作业7600余天,测控成功率100%。(记者梅世雄、吴登峰、王玉山)
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