中新社成都六月六日电　(刘光武　周敬波　王雨)连日来，受阴雨天气影响，陆航直升机深入北川开坪乡等山谷地区展开救援的频率明显减小，前期投放的食品和药品已快耗尽，数百名民众的生活得不到及时保障。今天上午八点四十分，总参陆航某团作战指挥部接到紧急通知，命令七三六等六个机组立即起飞，向灾民投送食品和药品，转移伤病员。七三六机长、团长蔡有固带领四名机组成员迅速登机。

　　前往开坪乡要经过百公里长的山谷，是“两山夹一沟”的地形，两山之间气流对流非常剧烈，突发性因素多。在陌生的山谷间飞行，主要依靠肉眼观察来避让山峰、高压线等障碍物，对能见度的要求很高。成都军区某陆航团的直升机就是飞行在这样的航路中不幸失事的。

　　此次救援，是该团针对刚发生的飞行事故进行安全整顿之后的第一次出航。虽然该团针对山区复杂的地形和气候环境制定了“单机故障返航方法”等方法措施，对存在安全隐患的因素进行了仔细梳理并做好了预想预防，但此次出航对全体机组成员来说，不仅在技术上，同时在心理上都是个严峻的考验。

　　飞机在两千多米高的山谷里穿行。受强烈紊乱气流的影响，直升机左右摇晃、上下颠簸，距离最近的悬崖边缘不足百米，直升机操控难度很大。山谷中的天气变化频繁，刚刚还晴朗的天空突然下起了阵阵小雨，能见度逐渐降低。为了更好地观察地形，机组成员只得打开机窗。雨水从窗外袭来。一团团薄雾被旋翼搅动，发出嗡嗡的声响。是返航还是继续前行？在充分考虑天气原因、直升机性能和飞行人员技术水平的情况下，蔡有固作出了继续前进的决定。

　　直升机到达开坪乡预降点后，由于连日下雨，预降点四周都被一个个小水坑所覆盖。蔡有固驾机超低空悬停，直升机机轮离地面仅有几厘米。受灾群众从机组成员手中接过七吨大米、盐、油、药品等物资。紧接着，八名危重伤员被转移上了直升机。

　　下午一点，机组安全降落在成都南部某机场。(完)