中新社北京五月二十九日电　题：冒死为灾民开辟空中生命通道的陆航团长们

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　作者 周敬波　周冬梅　范涛

　　他们个个是安全飞行数千小时的特级飞行员；人人都执行过数十次重大军事演习和急难险重任务。在这次地震灾害中，他们冒死在深沟峡谷间开辟了一条又一条通向灾民的空中生命通道。

　　　　　　总参陆航某团团长蔡有固：留下“遗言”去出征

　　蔡有固是具有二十年飞行经验的特级飞行员,执行过从神舟一号到神舟六号返回舱搜救等数十次急难险重任务

　　五月十七日上午，上级依据一名村民传递的重要灾情，向蔡有固下达了紧急命令。

　　“两千六百米，大峡谷。”读完航图后，蔡有固深吸一口气。他所带的团是十五日晚才进入任务区域的，由于部队驻扎在平原，此前他们极少进入峡谷飞行。他开玩笑似的对政治处主任刘光武说：“老弟，我儿子就拜托你了。”

　　随后，直升机猛然钻进山谷。

　　山林陡峭，地域狭窄，山谷两侧直线距离不到一百米；天气阴沉，乌云密布，能见度不足四百米，唯一能够指引方向的是从山外电站一直延伸到灾区的高压线。

　　突然，余震爆发，一股强烈而紊乱的气流从山坳里涌了过来，将直升机拍向崖壁。与此同时，前方的一座高压电塔开始倾斜，拖拽着五根粗大的高压线砸向直升机。

　　情急之下，蔡有固左手猛提总距，右手横拉驾驶杆，使劲蹬下方向舵，发动机加大功率，一个大坡度急转弯，从高压线旁擦身而过。

　　　　　　成都军区某陆航团团长余志荣：“狠心”飞过自家垮塌的房顶

　　失去联系六天的家人终于报来平安，余志荣悬着的心落了地。他和战友们一次次飞过自家垮塌的房顶，把当地急需的救灾物资运到比家乡灾情更重的地方。

　　余志荣日渐憔悴。是累的。团队每天一百多个架次的任务飞行，从早上六点到晚上八点，他一会儿上塔台指挥，一会儿驾机飞行。“最累的一天，飞了十一小时十五分钟，晚上十点结束还要研究部署第二天的救灾任务。”团政委张晓峰说。

　　十多个昼夜里，余志荣带领的这个团第一个出动直升机勘察灾情；第一个从空中抵达汶川、茂县、映秀、北川等重灾区；第一个从灾区空运回伤员，第一个搭载通信小分队飞抵汶川……

　　　　　　济南军区某陆航团团长张茂生：冒雨挺进堰塞湖

　　偏远重灾区出现几十个堰塞湖，其中唐家山、禹里等处险情最为严重。张茂生临危受命，担负起运送物资、抢救伤员、机降通信医疗技术人员和各类专家等任务。

　　五月二十三日的绵阳地区，雾锁大地，能见度极低。张茂生知道，在地形十分险要的绵阳山区，即使是在气象条件好的情况下执行任务，险情也无处不在，更何况在浓雾和降雨的复杂气象条件下飞行。他决定冒雨强行起飞，深入崇山峻岭间去侦察气象。一个小时后带回好消息：已探明一条进入湖区的安全航线。随后，他迅速带领另一个机组，驾机升空，向唐家山堰塞湖方向飞去。

　　经过一个多小时飞行，目的地就在眼前。然而，雨越下越大，直升机无法降落。张茂生小心绕过大坝上空的高压线，在松软堤坝上一个凸起的土堆上，单机轮着陆将人员安全送到地面。(完)