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解放军和武警部队参加胶济铁路事故救援纪实

2008年05月03日 14:13 来源:解放军报 发表评论

  写在前面:这是一场与死神的赛跑,这是一场用忠诚托起的生命接力,这是一支在任何时候都值得信赖的文明之师。在4月28日那个令人心悸的黎明,2000余名解放军和武警官兵迅雷出动,在人民群众最需要的时候,充当了主力军的作用。从抢救伤员到安抚旅客,从清理现场到恢复铁路运行,解放军和武警官兵用最朴实无华的行动向人们证明:“危难中,子弟兵与你同在”。

  险情吹响冲锋号角

  4月28日凌晨4时48分,已有百年历史的胶济铁路被一声巨响所震惊,北京至青岛的T195次客车下行到胶济线周村至王村区间时,尾部第9节至第17节车厢脱轨,与上行的烟台至徐州的5034次客车相撞,两车15节车厢翻滚着脱离路基,车上两千多名乘客生死未卜。

  在第一时间,济南军区作战值班室内骤然响起急促的电话铃声。几乎同时,武警山东总队也接到了地方发来的求援信息。

  十万火急,险情就是冲锋号。济南军区主要首长果断决策,要求事发地附近部队、医院和军分区、人武部发扬我军优良传统,全力以赴支援地方救援行动。

  最早接到淄博市医疗急救指挥中心呼救信息的是济南军区第148医院的值班医生路志新,此时,距火车相撞事故发生仅3分钟。

  17分钟后,路志新和其余11名医护人员带着两辆救护车赶到事发现场,成为第一支到达现场的救援力量。5时20分,首批11名重伤旅客已经开始行进在通往医院急诊的途中。

  5时40分,武警山东总队淄博支队200名官兵集结到位,总队直属支队300人正在摩托化高速开进。

  12分钟,某摩步旅工防营7种类型、24部大型车辆机械和260名官兵齐刷刷整装待发。

  25分钟,从接到命令到开进现场,某电子对抗团第一批70名官兵一面抢救伤员,一面迅速为前指架设通信线路,将现场景象实时传输到济南军区和总参作战部,为快速决策赢得了宝贵时间……

  两个小时内,济南军区近700名官兵和武警山东总队500多名官兵聚集到同一个圆心。

  眼前的景象令人震惊:部分车厢滑下五六米高的路基侧翻在地,几乎被拧成麻花的车体、被甩出车厢的尸体、挣扎呼救的受伤乘客、浸染鲜血的衣被……

  战斗一打响,就是紧要关头的决战。每一秒钟都可能与一条生命的存亡息息相关。

  59岁的乘客王建国右腿被严重变形的卧铺死死卡住,动弹不得,鲜血直流。“我当时已经被困近半个小时,在意识模糊、感到绝望的时候,透过车窗,我看到几名战士打碎玻璃向我跑来,我知道自己可以活下来了。”事后,他流着泪说。

  子弟兵就是生的希望,王建国心里的想法和其他旅客一般无二。

  危难之际,最快挺身而出的,还是那些最熟悉不过的绿色身影。

  有些自己钻出火车的受伤旅客一见子弟兵赶到,一下涌上来,场面有些混乱。“我们是解放军,大家不要惊慌,后面的救护车马上赶来,让重伤员先上。”部队官兵和医护人员一边安慰受惊的旅客,一边迅速展开救援工作。

  现场附近路段空地停满数百辆各类车辆,救援指挥中心和救护中心的帐篷快速搭建了起来。迎接他们的,是一场持续28个小时的艰苦卓绝的战斗!

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编辑:余瑞冬】
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