2006年开展的收费公路审计调查，2008年才公告———这就是审计署日前公布的《收费公路审计调查结果》公告。审计署审计公告为何总是发布“过时”数字？审计署有关负责人近日透露，审计公告征求被审计单位意见通常需要半年左右时间。这位负责人同时表示，目前政府管理“越位”、“缺位”、“错位”问题较为突出。

　　审计署固定资产投资审计司司长潘晓军告诉记者，日前发布的收费公路审计调查涉及全国18个省(市)，其中，他所在的司直接调查了北京市收费公路的建设运营管理情况，这项工作于2006年底结束。

　　他说，审计结果对外公告有一个严格的程序。首先，审计调查结果涉及的主要问题和整改情况，要充分征求交通部和18个省(市)政府的意见，这一般需要半年左右，尤其是各地对审计发现问题的整改需要一定的时间。其次，审计署内部有严格的审核程序，也需要时间。因此，从审计结果公告稿起草至发布，需要较长时间。

　　潘晓军说，通过审计发现，一些问题的出现与一些地方片面理解“贷款修路、收费还贷”政策密切相关。还有就是目前政府管理“越位”、“缺位”、“错位”的问题较为突出，公共资源使用效率低的问题普遍存在。

　　审计署固定资产投资审计司有关负责人表示，对于收费公路审计调查公告提出的收费公路决策机制不完善、建设规模过大、运营管理监管不严、制度建设滞后等问题，国家发改委、交通部已经明确表示将对收费公路总规模进行控制，将加强收费公路车辆通行费征收、产权交易等行为的监管。（记者郄建荣）