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　　与那些在路上辛苦奔波的人们相比，他们是被滞留在了车站或者机场。尽管很多人在脏乱和喧嚣的环境里，已经驻留了好几天，但他们仍然抱持着回家的期望，“中国人过春节真是想回家啊”，一位叫张猛的旅客感叹

　　1月28日，广州市民陈晓初来到广州火车站，被这里的人山人海给震住了：怎么像战争片里的难民逃难一样。

　　为了赶下午4点多开往广西的火车，她带着小侄女3点多就来到火车站，在离车站还有两站地的地方就下了车——前面已经都是人，车再也过不去了。

　　后来陈晓初才知道，由于大雪，广州火车站滞留的旅客已经逾10万人。

　　一个襄樊农民工等他12岁的孩子从老家坐火车来过春节，已经等了4天

　　陈晓初一手拉行李箱，一手牵着孩子，在一堵堵人墙中穿行，从缝隙间她看不到有什么对车次放行与否的批示牌，也听不到车站广播的车辆发车与到达的消息，只听得周围都是人拉着行李箱行走，箱子轱辘发出的隆隆声音，真的有点像战争。

　　她问现场的一名警察，手里拿着今天的火车票，难道就上不了车吗？警察说，你要是能走到“广州火车站”那几个大字下面，你就能走。陈晓初倒吸一口冷气：那里早被人群围成铁桶，遥不可及。

　　实际上，广州火车站已经从27日起停售车票了。28日，一趟列车都不发。

　　警察告诉陈晓初说，在火车站里的人，已经塞在这里好几天了，先要把他们都运走才能再开启车站。陈晓初不由心头火起：既然走不了，为什么不能明确通知大家呢？

　　在广州火车站，已经等候了几天几夜的人比比皆是。

　　陈清泉拿着广州——汉口26日L47次列车的车票，在车站已经三天三夜了，下雨了就到桥底下，或者找个地方打打牌，没有睡觉。他说，问什么时候能走，警察个个都说不知道了，工作人员态度太差劲。

　　18岁的贺杰龙盖着一床绿色卡通图案的被子坐在行李箱上，他手里有广州-长沙 L502次列车的票，本来28日中午12：46就该发车，但他一直等到29日中午也没有能走成。昨天晚上他和很多人一起走到一个很宽敞的地方，坐在地上过夜。那里有免费的水可以喝。

　　但是，更加忧心忡忡的，是来接孩子的家长们。

　　一个襄樊农民工在这里等他12岁的孩子从老家坐火车来过春节，已经等了4天。他顿顿都吃4块钱一盒的方便面。本来孩子26日上车，27日上午7点就该到，但现在还没到。车站没有广播，也不知道哪趟车到了，没有地方咨询，只能有车到了就去看。

　　1月29日，广州新闻台播出一条消息，28日晚，在广州火车站由于民众得不到有效的信息指南，发生了两起民众冲击隔离带事件。

　　“中国人过春节是真想回家啊”

　　1月28日晚7时，记者目击上海站，东南、西南出口的列车到达信息显示屏上，几乎全是列车晚点的信息，其中很多还是“晚点未定”。车站的大喇叭里循环放出“请旅客不要滞留”的广播，但仍近2万旅客堵在进站口不走。

　　虽有武警守在进站口，依然有大量旅客不遵守通行规则，逆行通过。两个方向的旅客挤在一起，情形混乱，并有出现踩踏的危险。

　　这一天的凌晨3时，上海铁路局紧急启动了列车大面积晚点红色应急预案，除全面停止售票之外，还调拨了400万元现金用于旅客退票。同时，紧急添置了三处临时候车区域。

　　这些等候区迅速就挤满了人，露天广场上依旧挤满等待旅客。他们大部分是拿着大件行李等待回家的外地务工人员。

　　1月28日，深圳火车站的党委书记出现在了地铁内的移动电视里。这位党委书记对着镜头说，深圳火车站因受天气影响，很多火车晚点，停开。“我希望大家如果有条件，可以选择其他出行方式出行，或者留在深圳过年。”他还表示，如果愿意退票，将全额退票。

　　但是，深圳火车站依然挤满旅客。民警和穿绿军大衣的人把住入口。他们的任务是，只有他们头上的显示屏显示了一趟列车的车次，才放持有这趟车票的人入内。

　　但显示屏过小，多数人不明原因，不断向入口涌去，民警不断声嘶力竭地喊着。后面的人根本听不见。一位穿黑色西服的男子顾不得打伞，使劲向前挤。突然他把自己手中的票高高举过头，隔着别人的脑袋伸到民警眼前，问：“这车有吗？”旁人效仿，无数双手举着粉红色的小纸片在民警眼前摇晃，维持秩序的民警早看花了眼，一只手对着人群摇摆，表示自己不是千里眼，另一只手指天，说：“请看屏幕！”实际屏幕在他身后。

　　在深圳从事零售业的张猛站在窗前，一直死盯着窗口下那辆始终不肯走的老式绿皮火车。张猛和同伴在这里已滞留了两天。他对记者说，27日白天，他的单位说有车送大家去火车站，他想，省的自己再打车，就跟车来了，结果来了就再没出去过。第一晚，他是在火车站地下广场睡的，因为环境太脏，人太多，第二晚，就搬到了紧邻火车站的宾馆，平时单人房80元现在收160元，他也住了。因为不知要等多久。

　　他来的时候，有当天的票就可以进入火车站，但后来，只有持有火车站宣布5小时内可能发车的票的乘客才能进入。所有的车次都已打乱，哪趟车走，什么时候走，要注意听广播通知。因为，只要是同一方向，哪怕车票与车次不符也可上车。张猛根本不敢离开。

　　下午3点半，随着一条广播的结束，候车室内突然响起了一阵掌声和欢呼声，好似足球比赛中进了球。原来是去北京的108次终于可以走了。本来，京广线已瘫痪，但列车改走京九线，还可以走。

　　“现在是能走多少就先运走多少。”一位工作人员说。欢呼声过后，所有要上车的人都拎着行李跑起来，旁边的民警追着带小孩的乘客不断大喊，“不要跑不要跑，这是始发站！”没有人理他。

　　“中国人过春节是真想回家啊。”张猛看着那些回北京的人感叹。

　　“常德的，要走大家一起走！”

　　陈晓初后来退了火车票，改乘飞机。

　　但是，如果认为只要肯出钱买一张机票就能买到安心舒服，在非常时刻的广州白云国际机场，这似乎是个笑话。

　　1月29日，记者在这里看到，M5、M1柜台是南航退票处。灯箱标着“柜台关闭”，柜台前排起了长队，很多人手拿着登机牌、机票、身份证在此排队，有的排了48个小时。

　　早有人爬进柜台，站在柜子上，和工作人员交涉，三四个人拿起专业照相机不断拍照，后来发现这些人都不是记者。队伍中不时有人对同伴说：“你来替我排一会儿，我休息一下。”

　　突然，M9、M10柜台响起了口号、鼓掌和嘘声。一位戴眼镜、穿着银灰色秋衣的广东籍梁先生拿着喇叭，站在柜台上，带领现场的人高喊：“不走，要走一起走。”他指着M5、M1柜台告诉柜台外的人：“我们不要像那边排队的那样互相打架，要走大家一起走！”他一边带领大家喊口号，一边和南航地面服务保障部副总经理高纪安交涉。

　　旅客们已经分为两帮。一边是“常德帮”，一边是“武汉帮”，高纪安被夹在中间。从早上5点到下午5点，只吃了“武汉帮”的领头人蔡敏塞给他的一块蛋糕。

　　梁先生不时在问：“常德的举一下手。”近百人举起手。梁先生喊：“常德的朋友要不要回去过年？大家要不要一起走啊？什么时候走？”台下积极回应。也还有其他人喊：“张家界的在哪里？”应者欢呼。

　　广州兴邦产业信息传播有限公司报刊编辑部设计经理彭安军告诉记者：之所以大家喊口号，是早上有人举着牌子“海航不要逃跑，我们要回家”，有去武汉的旅客闹，就上了飞机。常德一看，就开始组织起来，喊口号了。

　　正说着，一个男子风风火火地冲进人群，高喊：“我要登机，我是有登机牌的。”众人大笑，说：“我们都有登机牌。”那男子一脸尴尬，拿着到无锡的机票离开人群。

　　无锡机场这一天已经关闭。

　　在深圳，已经有人向这些走不了的人们伸出援手。深圳广银酒店总经理通过当地媒体宣布，该酒店将腾出60间客房免费接待因天气受阻的旅客，相关旅客可持客票到车站或机场接待处登记，由他们和酒店联系。消息发布出去仅半天，已有十几人入住。

　　酒店总经理邱毅自己是上海人。他说深圳很多年没有碰到过这种天气了，这种事光靠政府是不行的，在上海的时候，当地酒店服务业就曾在突发事件中给政府援过手，所以，他也希望能帮点忙，并希望更多的同行加入进来。(周丽娜 房煜 孙冉发自广州、深圳、上海)

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