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人潮考验春运安全

2008年01月22日 05:40 来源:人民日报 发表评论

  一如往年,伴随着渐渐迫近的春节,伴随亿万思乡人的匆匆步履,铁道部门再次面对“春运”这场艰巨的“考试”。

  只是,今年的“考试”更早地到来——铁道部日前宣布,原计划23日开始的铁路春运,提前到18日。

  “试题”也增加了难度——据铁道部新闻发言人介绍,今年春运的客流比任何一年都大。由于中国大部分地区普降雨雪,一些公路、民航客流转移铁路,致使铁路客流骤增。据预测,今年铁路春运旅客发送量将达到创纪录的1.79亿人,增幅为去年的2倍。

  屡创新高的人潮,传递着人们日益回归文化传统的温馨,但也让人替不堪重负的交通运输捏了一把汗:今年的春运能否更和谐,更安全?

  春运之始,铁道部提出“坚持以人为本,构建和谐春运”的理念。为解决群众“购票难”、“乘车难”,铁路、公安等部门采取了很多便民措施,比如春运火车票不涨价、打击倒卖车票和制售假票、开设专门的窗口方便学生和民工买票,等等。

  为了确保春运安全,铁路部门采取了多项措施:对机车、车辆等移动设备全面进行整修,对隐患进行整改;对旅客流量大的地区、车站、列车,实行安全责任制。铁道部还要求,在人员聚集的售票场所、天桥、地道等旅客通道和站台,配备足够力量进行疏导;针对春运运输安全的特点,细化完善应急预案……

  这些举措很好,但春运期间涌动的人潮以及可能发生的问题也提醒我们:和谐春运,安全第一。曾有人将春运称之为“世界上最大规模的人口大迁移”,这一年一度不断增长的客流,不仅是对铁路运输硬件的考验,更是对铁路部门管理、服务水准和应急能力的挑战——面对骤增的客流,求解春运这道“难题”,必须对许多情况提前思考,预先准备,任何一点疏忽都可能成为安全隐患。

  比如,按规定,春运期间,直达、特快、双层及直通动车组列车严禁超员,管内动车组列车允许超员20%;其余列车可根据客流实际情况,在确保旅客列车绝对安全的前提下,允许各铁路局合理掌握超员率。但在巨大的客流压力下,这“合理掌握”的尺度到底该有多大?各地该怎样落实,才能避免火车“过度超载”、站台拥挤不堪,以致秩序混乱酿成事故?这些都是应该认真研究的问题。

  当然,和谐春运,安全春运,也离不开每位旅客的合作。如果大家都能按照车站的规定,按顺序文明乘车,而不是你争我抢,蜂拥而上,或许会减少很多隐患。同时,面对辛苦的乘警、列车员,如果能多一些理解,少一些埋怨,给工作人员一个舒心环境,也会减轻他们的压力,减少些隐患。

  春运承载着春天的希望,团聚凝结了浓郁的乡情。衷心地期盼在有关部门的共同努力下,2008年的春运能够成为“安全之旅”、“和谐之旅”。(何 勇)

编辑:邱观史】
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