中新网上海12月21日电 (记者 孙自法)中国航空工业第一集团公司(中国一航)民用飞机部部长汪亚卫二十一日向媒体披露，最近，ARJ21-900型飞机的基本性能和设计定义正在确定过程中，在明年ARJ21-700首飞之后，ARJ21-900飞机的研制工作将正式启动并全面展开。

　　中国自主知识产权新支线飞机ARJ21-700当天下午在上海飞机制造厂顺利实现总装下线，将于二○○八年上半年首飞。汪亚卫称，ARJ21-900就是ARJ21-700之后系列化发展的第一个型号，具体来讲，就是从全经济舱九十座发展到全经济舱一百零五座，载客量更大，飞机航程根据用户要求增大，飞机的性能也将加以改进。

　　他说，中国一航与庞巴迪公司联合开展ARJ21-900研制的谈判进展顺利，双方高层定期会面。ARJ21-900仍然是中国自主知识产权的支线飞机，庞巴迪公司作为一家非常有经验的支线飞机制造商，将派专家参与和支持ARJ21-900飞机项目。

　　汪亚卫表示，中国ARJ21新支线飞机的有些配置只在国外先进民用客机上有使用，飞机售价和性能相匹配，不会以低价参与市场竞争。据预测，未来二十年中国国内对支线飞机需求九百架，他对ARJ21新支线飞机未来市场前景充满信心。

　　ARJ21-700飞机下线是中国民用飞机发展的一个重要里程碑，但其后续任务十分繁重，还要进行试验试飞和适航取证等工作。本次研制批共研制生产ARJ21-700飞机五架，包括三架试飞机和两架用于地面试验的飞机，将通过十四个月的空中考核试飞任务，获取适航证。