备受关注的长江芜湖段岸坡塌陷仍在持续发展，一块约200平方米的岸坡经过江水的浸泡，昨日下沉了一米左右，逼近已停工、尚未建成的两艘大船。专家查明塌陷原因，今日，施工单位将对坍塌处进行治理。

　　塌坡逼近在建大船

　　昨日下午4时，记者第六次来到坍塌现场，大江船厂岸边一块约200平方米的岸坡除了多处出现裂缝外，较前日下沉了近一米。就在记者离开的一刹那，脚下一大块土坡滑入江中，让记者吓出了一身冷汗。

　　“昨日，这个地方还只是开了个大口子，今天上午这里地面又突然下沉，要不了多长时间，这块塌坡就可能沉入江中。”现场一位工人又指着斜对面塌方处告诉记者，一根直径为60公分10多米高的打桩水泥柱倒入江中。

　　塌坡已逼近两艘在建的大船。在一处塌方豁口处，记者用脚步大致量了一下，这块下沉的地块离大船只有8米左右的距离。一位工人说，如果再塌的话这里就十分危险了。

　　部分设备打捞上岸

　　打捞船负责人告诉记者，经过紧张工作，现已将坠入江中的一台远离塌方岸坡约40米，在水深18米处，重达一吨的“空压机”等设备打捞上来。

　　这位负责人介绍，由于水下地形复杂，再加上水流的作用，给打捞工作带来一定的困难，每次打捞时间不能太长，打捞这台“空压机”花费了近一个小时。现在，水下仍有两台钻机、一台小型吊车、一段30余米长的栈桥及趸船等重型设备还没有打捞上来。昨日下午，打捞人员潜入江底已将栈桥栓牢，明日即可打捞。

　　治理方案已经出台

　　芜湖市水利部门相关负责人介绍，这次岸坡塌陷的原因是综合性的。河道部门组织的专家组论证后认为，枯水期水位陡降、水流冲刷、岸坡较陡等自然原因是岸坡塌陷的主要因素。出事岸坡比较陡峭，且附近有一个分流点，江水对岸坡形成了较为强大的冲刷力。此外，附近的江底还有一个10多米的深槽，江底水流紊乱，暗流、漩涡较多，对河岸的冲刷力较强。同时，长江目前正处于枯水期，近期的江水陡降使得岸坡失去了水流的顶托作用。水流冲刷的掏空作用与水位陡降效应叠加，更易出现河岸大面积崩塌。

　　专家组制定的治理方案已经出台，打算抛石锁口，再向窝内抛大量沙袋加固岸坡。同时，对已经产生裂缝的河岸进行削坡减载，将现在的陡坡处理平缓以减少负荷。今日，施工人员进驻现场。 (老春、叶素健、金学永)